Начебто правильно називається! Трохи були проблеми з перегрівом, днями поміняв помпу і антифриз новий залив, начебто норм, але все одно вентилятор пізно вмикатися (100-110), або це датчик виробляється, не знаю!
Я теж грішив на датчик, виявилося в мізках прописано включатися на 103 градусах + похибка показника приладки виходить начебто включається на 110 градусах.
Я сам не шарю, але порадившись тут з людьми дійшов висновку що так, це нормально, але мені це не подобається, якщо надумаю робити прошивку від паулюса, то попутно температуру зроблю нижче, на скільки нижче хз.
Коментарі14
може повітря, хапанув, коли тосол міняв, я взагалі низ радіатора закрив ...
може і хапануло, але я просто багато від кого чув, що з цим датчиком у багатьох проблеми є!
ну думай ... чим могли, а термостат, що говорить ...
недавно змінював, начебто в нормі. Дивитимуся .
радіатор, може забитий...
так ні начебто, новий стоїть, та плюс до того нова охолоджуюча рідина залита
не знаю, більше 90 не піднімається, чому, їй грітися, адже зима ...
ну ось зима, а датчик буває зашкалює
Відмінно виглядає, вперше бачу! Вона так правильно називається? Проблеми з перегрівом?
Начебто правильно називається! Трохи були проблеми з перегрівом, днями поміняв помпу і антифриз новий залив, начебто норм, але все одно вентилятор пізно вмикатися (100-110), або це датчик виробляється, не знаю!
Я теж грішив на датчик, виявилося в мізках прописано включатися на 103 градусах + похибка показника приладки виходить начебто включається на 110 градусах.
і що можна вважати, що це нормальне включення вентилятора?
Я сам не шарю, але порадившись тут з людьми дійшов висновку що так, це нормально, але мені це не подобається, якщо надумаю робити прошивку від паулюса, то попутно температуру зроблю нижче, на скільки нижче хз.
ось і мені не подобається ця фігня, особливо коли в пробці стоїш