Заміна КВКГ, прокладання впускного колектора

Пару тижнів тому писав про те, що троїть двигун, є пропускизапалення по третьому циліндру, хоча помилок немає . Винятки дійшлизаміни клапана КВКГ і прокладання впускного колектора.При демонтажіпобачили, що проблема була саме в прокладці.
На фото видно, що якраз пропуск у третій циліндр(

Весь процес заміни з промиванням впускного колектора зайняв близько4 годин

чистий колектор) Судячи з усього, КВКГ ніколи не змінювали. Першамоя машина, де такий конструктив. Щоб поміняти клапан, треба трохисексу)
Старий клапан дметься в обидві сторони. p>
По ходу руху так само замінили прокладку дросельної заслінки90537718.
Разом, два дні в русі, двигун перестав троїти, пропуски, згідноTech'у суттєво Сподіваюся і витрата зменшиться у найближчійперспективі.Запчасти на фото:1040040