Стайлінг:

Зовні мустанг s550 дуже крутий. Єдине, що мені не подобалося (вжезвик) довжина крил. У shelby вона розбавлена ​​зябрами, томугармонійно виглядає. Спочатку, коли замовив авто, сказав фірмі попригону відразу (відразу не вийшло - тягнули кота за ...) привезтивсе під shelby (капот, крила, задній дифузор).Приїхав залізнийкапот і пластикові крила.Крила відразу їм вручив, а ось до капотаще придивлявся. Рази в 3 важче (рідний алюмінієвий), так ще йзазори не ставали.Фірма та його забрала (балувалися вони — забиратине хотіли, але я «переконав» їх) — потім можу розповім.Заднійдифузор — залишив. Труби Взагалі з вихлопом було весело Машинадісталася мені без заднього бампера і відрізаними банками (хоча вдупу вона не була бита) Плюс прибрав катафоти на бампері іпарктроніки (є камера) Ще прибрав спойлер - clean look до трубивідразу насадки, звук вихлопу був вогонь, але трасою (я на машиніщодня їжджу) можна було з глузду з'їхати. Вирішив врізати маленькібанки vibrant на g-tuning.com.ua. Звук став нижчим і приємнішим.Повертаємося до стайлінгу. Наклеїв смуги, я їх побачив у
pinterest (за фактом це 4 смуги). Та й за дроп я вже казав.Переходимо до морди. Грати замовляв цю тільки верхню. Пізнішезрозумів, що добре виглядатиме, якщо нижню стокову замінити на тойсамий стиль. Ще мені не зайшли жовті габарити/дхо під фарами - япросто витяг лампочки і затонував плівкою. Ще є один мій секрет повставці між переднім бампером і сплітером переднього бампера -окремий піст зроблю (все hand made). Коротше, зараз ні краплі нешкодую, що вона не виглядає "під шовбі". По-перше, це не чесно 😂По-друге, ще жодного разу не бачив наживо, щоб, при подібнійпереробці, все стало в зазори. Хорошого дня✌🏼