Усім привіт.
Тому перейменував, тому що так буде зрозуміліше думаю.
Є така проблема і заодно питання)))< br/>
З'являється вібрація на швидкості 95км/ч і йде після 100км/ч як бирезонанс.
Якщо розігнатися скажемо до 120км/ч і їхати накатом на нейтралі тов міру падіння швидкості вібрації немає вона є саме якщо легенькорозганяться.
Якщо тиснути зрадити в підлогу, і розганяться як би під великимнавантаженням то вібрації теж немає. Оборотах.
Задній кардан новий на шрузах.
Промвал, втулочка гумово-металева теж нові.
Не міняний тільки передній кардан, він на хрестовинах, алехрестовини не люфтять.
Я прямо не знаю куди дивитися.
Можуть це подушки такий ефект давати?
Коментарі20
Історія з мого досвіду. Вібрація була завжди, спроби боротися з нею призводили тільки до зміни діапазону швидкості та амплітуди цієї вібрації. почала грітися, хоча колесо не бовталося і гайка якщо на третину обороту підтягти її фіксувала колесо. Допе...
Порад багато! Просто змирись! Так буде завжди! Удачі! Не вір ні кому!
Не хочеться думати, що це не виліковно.
Один шрус кардан не вирішить повністю проблему резонансу (гул як паровозик). Обидва треба міняти!
…в діапазоні від 95 до 100 практично у всіх вібрації. На моїй це приблизно 2700-2900 оборотів на п'ятій. Думаю це нормальне явище для ниви.. До речі автор, спробуйте поспостерігати не за швидкістю а по оборотах. наприклад, на четвертій, при тих же об...
Ось у тому й справа, що на оборотах немає вібрації. Вона є тільки на швидкості. Хоча якщо йти ті ж 95км/ч накатом то вібрації немає. виявилося(((
Властиво хрестовинам такий гул давати. Зняти передній без нього спробувати.
Згоден, теж є ця вібрація, так само є у вузькому діапазоні 75-80 на 4-й передачі
Що б бути впевненим у карданах треба їх відвезти на балансування до хорошого майстра бо новий не означає хороший не раз з цим стикався, промвал з бубликом взагалі мовчу добре відбалансувати це диво треба примудритися. Та й у Ниви є на певній швидкост...
(Та й у Ниви є на певній швидкості резонанс близько 90 -100 кмч якого взагалі багато хто не може позбутися ні як але у когось його немає) Це вже погані новини. А з чим пов'язаний цей феномен?
При спробі зробити зі старих запчастин нову машину у ваза виходить тільки так)
Я точно не вдавався в подробиці, є думка що з п'ятою передачею в кпп вірніше певне поєднання кількості зубів у роботі але це як гориться чув дзвін ... У мегя ось на Бронто немає вібрацій взагалі ні на якій швидкості хоча складаються звичайні заводськ...
Та ось точно така ж біда. Ну заміню кардан т.к є люфт в шлицах і потім буду копати далі. Просто я не зрозумію чому у деяких його немає. Коробки то однакові. Дивно це все.
Мені на СТО кажуть, що може бути проблема в півосях. Але тоді не зрозуміло, чому при русі накатом резонансу немає.
напівосі тут не до того
придумав. поставте траверсу кпп з віброгасником у мене на Бронто така стоїть із заводу, я не особливо вірю в чудову болванку але чим чорт не жартує. може через це немає резонансу а на старій Ниві такого гасника немає. може він і правда працює.тільки ...
У мене теж є, але вона не з траверсою, а окремо прикручена. Може і справді траверсу кинути. Може немає достатньої жорсткості.
а третя опора стоїть нормально ? не тягне роздатку ні куди ?вона повинна ставитися саме в тому положенні коли роздатці зручно працювати в правильному положенні і не повинна підтискати роздатку вгору не опускати вниз, підбираються проставки між опорою...
Подушка знята. З опорою вібрація посилюється. Вона тягла роздатку вниз. На плоскошліфі зняли 1мм і опора стала якраз у вільне положення. Але вібрація все одно менша без опори.
У нас балансування майже вартість кардану-3/4!