Заміна колодок + сидіння водія
При ТО 2 сказали що час міняти передні колодки. 85% - 90%.Вартістьколодок у офіційного дилера 155$, плюс робота 25$
Замовляв колодки сам, оригінал 90$.Заміна з чищенням супортів44$.Дорого як для заміни.
<
Що цікавого, майстер сказав що при слідній заміні колодок, требаміняти і гальмівні диски.Все нові авто стали якимисьодноразовими.Починаючи від металу, закінчуючи фарбою.
З приводу сидіння водія.Гарантійний майстер прийняв заявку, чекатимемо відповідь від імпортера, начебто як в Україні ще незустрічався запис із заміни обшивки сидіння. Заміну оббивки сидінняводія.Замовили нове оббивку, чекаємо коли приїде нове оббивка ібудуть змінювати.
Коментарі20
З особистого досвіду то якраз Mazda на петровці робить за гарантією те-чого не роблять інші офіціали. Колись на сх5 робили багато по сервісних бюлетнях яких не було в загальному доступі) питання у них тільки було де я їх узяв) А так робили все і пита...
О! Зашибісь! Треба буде й собі оновити при нагоді.
На своїй поміняв на 30 тис, вже прямо скрипіти почали. Але в офіціалів без проблем поставили не оригінал trw - самі мені його і порадили
Так. На вигляд відмовилися мої матеріали приймати взагалі. На Петрівці без проблем )
Дивно. Мені на Петрівці сказали, що поки на гарантії, не варто ставити не оригінал.
На Петрівці міняли?
Обов'язково відпишіться за сидінням. А у якого дилера були? Своєму на Петрівці дзвонив до НГ, сказали що ще не було звернень. У мене ганчірка в салоні. Але результат той же.
Був на Петрівці. Вже вдруге звертаюся, на другому ТО сказали що все нормально, не бачать тут дефекту. Сьогодні наполягав що б зафіксували звернення як гарантійне. Зробили фото, відправлять імпортеру. Відпишуся коли буде результат.
Спасибі. Проїжджатиму повз Петрівку, теж загляну.
Сьогодні зателефонували з відділу гарантії. Підтвердили заміну оббивки. Замовили нове оббивку, приїде, наберуть та запишуть на заміну.
Ну клас, бачив по драйву змінюють на обшивку з якоюсь пластиною зсередини. Перший пішов. Буду теж пробувати. Дякую за інфо.
Зараз все робиться на 3-5 років, це ж не Союз де 30 років користувалися однією річчю.
Угу. Користувалися 30, а ламалася вона ще в магазині. Так поламана і продавалася. З-під підлоги.
Як відчуття після санти? Комфорт, розміри, посадка.
Санта велика, хитка, але мені подобалася. Мазда більш збита, трохи жорсткіша. Санта була потужніша, і це відчувалося. На Санті в ручний режим коробу дуже рідко перекладав, у Мазді частіше в ручному режимі використовую.
За стилем водіння очевидно?
Та не сказав би. Звичайний стиль водіння, більша частина пробігу в місті, по пробках. Дружина їздить мало. Тут швидше за все що м'які колодки. Поставив би не оригінал, але на сервісі сказали, що краще поставить оригінал поки машина на гарантії.
Мені на 15000 сказали знос 25 і 20 думаю на другому то не доведеться міняти
30.12.2018 проходив ТО у офіціалів на Бориспільському шосе. Пробіг 19200, Знос - передні 60%, задні - 50%. Почистили колодки і поставили назад. Сказали, що на 10 тис вистачить з головою. Машина та ж - дизель, навіть колір такий же ). Сколи на капоті ...
Я відразу закотив підлогу капота, бампер і дзеркала в плівку. Начитався що слабке лакофарбове. Лобове до речі теж повне р., скол отримав влітку в місті при 20 км. годину.