Прощай Монік . День 2

Зробив трасування моторної коси "сенс"/ "таврія" під своєрозташування датчиків. Проведення завів через отвір длякондиціонера (ущільнювальна гумка ідеально підходить). Ще раз продатчики:
Положення коліна "газель" (він з довгим проводимо.
Модуль запалювання "ваз"/ "сенс"/ "таврія" але можна поставити ііндивідуальні котушки з д17 (якщо у вас грц нового зразка)
Датчик фаз "ваз"
Температура повітря "лачетті"
Температура води "ваз"
Регулятор холостого ходу "ваз"<
Положення дросельної заслінки "оріг"
Абсолютного тиску "газель"
Форсунки "мазда3" 1.6 256сс але можна ставити з б серії.Тільки на сд! д серії стоять мізкоомні а на б високооплачувані форсунки!
Свічкові дроти можна поставити "ваз" але я буду робитикастомні.
Фінальний вигляд, але це не точно!
Роботи по моторній косі вагон і маленький візок!
У режимі програмування не включається головне реле, а без нього непрограмується:( .
Немає зв'язку блоку з шириком через аналоговий вхід (грішу на ебу).Днями прийде інший блок для перевірки.
Ширик на постійку вирішив тому що не хочу мати справу з вузькоюлямбдою.
Перші враження від запуску:жорсткий перелив (працюю надпідключенням ширика). Через 5-10 хвилин з'явилися пропускизапалення (відринула прокладка клапанної кришки і настеліла маслана свічку), купив нову прокладку. Десь у п'ятницю заїду до гаража зіншим блоком перевірити зв'язок із шириком.