Залив поліуретанів (вібростійкий, з великою адгезією)
Усім
Сподіваюся німці не підведуть, замовляв ще до розбирання.
привіт!
Ось і настав той момент коли довелося зайнятися ремонтомдвигуна(
Хлопці підкажіть будь ласка будь-які тонкощі і хто з чим стикавсяпід час перебирання?
< У перших двох була 9 і 10.5 Голову вже зняв, щовиявив:прогоріла прокладка між 3 і 4 гільзами, поршня в шубімоторошною!
Що стосується витрати масла, та він був але точно не скажу який...Здається пропускають клапана, заливав камери айсперитом повільнодуже йшов!
Коментарі20
А до речі, піддон знятий можливо не відкручуючи лижу?
На жаль ніяк, треба знімати
На лівому кріпленні до лонжерону, залишається висіти?
Я не зовсім тебе зрозумів, що ти маєш на увазі?
Ну ось я зараз скинув голову з мотора відкрутивши один болт з трьох з кріплення з боку першого циліндра, один болт в голові, два в блоці, далі, якщо я відкручу лижу, то двиг відсанеться висіти на коробці і двох болтах верхньої подушки. Так ось, довел...
Нарешті відкрутив болт шківа колінвала, знайшов совдепівський важіль нормальну голівку, під колінвала підставив брусочок і пішло) а тепер у мене нова біда, не можу зняти зірочки з-за шпонки. Як це правильно зробити хто знає?
Але розібрати довелося все і блок возили до токаря міряти вироблення, виробітку не по поршнях не по циліндрах не було, замінив маслознімні ковпачки, вкладиші коліна, прокладку гбц, і кільця купив 0,5 так як у мене перший ремонт вже був
А які кільця брав? Скинь парт номер
Я подивлюсь скажу
Сам зібрався пару тижнів тому, була проблема з прокладкою і дуло патрубки і лопало їх, я поставив стару пробку на радіатор, щоб скидало в розширювальний бачок відразу не створюючи тиску, коротше я її перегрівалися цим і з труби через пів року валило ...
Помітив ще одну недоробку, чомусь на старій та й на новій прокладці отвори під водяну сорочку не все, що робити вибивати або так і потрібно(сумніваюсь)
Є ще одна проблема у мене час обмежений і світла в гаражі немає. Тому роблю на вихідних, а після роботи вже темінь. Якщо голову віддавати на шліфування потрібно все знімати і інжектор і всі клапани і ракети?
Привіт! Ось проходив таку ж процедуру влітку ... Загалом, так якщо хочеш робити все по розуму, і щоб вистачило надовго - розібрати весь двигун, перевірити вироблення на циліндрах, поміряти блог, коліно на овали та биття. ГБЦ робити обов'язково, а сам...
Є одна проблема, я не планував знімати блок
Головку планую віддати на шліфування, так як є раковини. З блоком чорт його знає так і не зрозумів чому прогоріла прокладка між гільзаї. Перевірятиму шумом, за книгою норма 0.01 тільки що кинути на блок?
з приводу блоку можу порадити вставити кільце в циліндр і виміряти щупом зазор. У книжці є допуски, я їх вже не пам'ятаю ... З приводу прокладки знос або перегрів ...
Як відкручували шків колінвала?
звичайною головкою і великою трубою) треба поставити машину на 5-у передачу, щоб не провертався колінвал, помічник тримає на гальмі або на ручнику
А чому на 5? На ній же найлегше провернути?
навпаки)) навіть не морочися з цього приводу, перевірено на собі