видалення виїмки під запаску в багажнику та подальші роботи

Поки це все на порядку денному,

починалося все з того, що давно були плани вирізати виїмку вбагажнику під запаску зробивши днище абсолютно рівним - щоб буламожливість інсталювати там обладнання не підлаштовуючись під різнірівні висоти або обходячи це місце - по суті там маєрозташовуватися паливна конструкція - зі спорт-бака фільтрівнасосів кулерів трубок і т.П. Ну це теж у невизначеному майбутньому- хоча спортбак критично треба вже — пояснювати причину не стану, багато писанини

поки там житиме ящик з музикою, акум, і вогнегасники

>
викинув тягану полицю - прикрутивши овальні динаміки прямок кузовув багажнику - там якраз каркас кузова дозволяв всунути туди овали.все було зроблено з розрахунком на те, щоб на гонку можна було цевсе бастро скрутити і прибрати скинувши вагу).
вся музика з корми була витягнута, — і сколотилася з фанери такаакуратна скринька де було розміщено все цілком на передній лицьовійпанелі яка йде з невеликим похилом до верху, — розміщується динаміксаба. — з боків овали — над ними вуферні отвори — вони ж рогачі длярук щоб переносити ящик, ну а на верхній панелі розміщуєтьсяпідсилювач у багажнику я зроблю кріплення для цієї шухляди — ну івін сам буде для естетики обтягнутий все це було зроблено длялегкого вилучення всієї цієї конструкції — на гонку (вага)
скидатиму паливний бак — вирізатимемо виїмку для запаски —заварюватим листом металу, — далі озброєний пальником і стамескоюпозбавлятимуся збезшумки в багажнику — і під пасажирськими заднімисидіннями

далі зачищу кузов від іржі, і задуємо в чорне світло - ну і напевновваримо розпірку між склянками - все одно каркас буде, а розпіркапоки потрібна щоб 4-х точковий ремінь зачепити