Більшість власників тойот, а іноді і не тільки, знають, що стоковігальма тільки для картинки. Ні, вони звичайно гальмують, але не такяк хотілося б. Спантеличений пошуком дисків і колодок краще, ніждав завод тоти.Нашел.Номер раз! – результат сертифікації стандартуSAE – «FF»:дві однакові літери означають, що коефіцієнт тертяколодок однаковий, як за низьких температур експлуатації, так і зависоких, (що властиво для керамічних колодок міської експлуатації, тобто не вимагають прогріву.) Сама ж буква F демонструє те, щофрикційний матеріал показує коефіцієнт тертя 0, 36-0, 45 PowerStopсерії Z16 конкурує з Ferodo DS2000, EBC Greenstuff та іншимиколодками з цими маркуваннями Робочий температурний діапазон серіїPower Stop – від 0 до 600° С. Крім того, колодки Power Stop дужелояльні до диска – не образивні навіть до штатних гальмівних дисків– перевірено на численних тестах та на особистому досвідіексплуатації (Subaru WRX 2005 року). Які, м'яко кажучи, не в курсі... Гальмівні колодки Power Stop серії Evolution Z 16 відміннопрацюють зі штатними дисками і спеціалізованих "спортивних"гальмівних дисків не вимагають, хоча вони роблять гальма ще більшнадійними та прогнозованими.<
2 Гальмівні диски R1 Concepts
Представляємо вашій увазі гальмівні диски високої якості відамериканського виробника R1 Concepts Inc. (California)
Тормозні диски R1 Concepts:переваги та особливості
Якість гальмування та збільшення енергії гальмування;
В результаті навіть найсильнішого перегріву виключається зниженняефективності гальмування і деформація дисків; Диски витримують безнаслідку сильного перегріву і руйнування температури до 1200градусів;
Мають високу антикорозійну стійкість;
Преміальна якість та стильний дизайн;
Цінова доступність;
Диски виконані в штатних розмірах, що виключає модернізаціюелементів гальмівної системи та підвіски для їх встановлення;
Інноваційна технологія насічок Diamod Slot дозволяє зробити насічкиіндикатором зносу дисків. Не потрібно зайвий раз відвідувати СТО, щоб визначити стан гальмівних дисків:якщо на диску зникли насічки —настав час міняти ротори; Відмінне охолодження забезпечуютьнаскрізна перфорація та насічкиЩо дуже важливо - це досить довгийтермін корисної служби тюнінгових гальмівних дисків R1Concepts.
Гальмівні ротори Premium оброблені електролітичною фарбою, щозабезпечує тривалий захист від корозії. Покриття розраховане на 400годин дії солей, води і все це не повинно призвести до іржі. Фосфат- використовуваний іншими виробниками забезпечують лише мінімальнийзахист, як правило, ефективна тільки у разі перевезення тазберігання гальмівного ротора. Крім того, тепло і волога, зменшуєефективність фосфатного покриття і в результаті негайної корозіїпісля встановлення на транспортному засобі.
Так що тепер запис на сто і встановлення, але це в недалекомумайбутньому!






Коментарі6
Що за чим вийшло. Номери можеш скинути? І де брав?
300 дол. диски. 50 дол колодки. брав по місцевому в Києві. вони з США везли.
У мене в Бж є компанії, яка продає їх
👍правильний вибір. У мене на таких дисках пробіг вже більше 130 тис.
і як різниця?
Рідні диски в мене померли на 30 тис, ці вже 130 пробігли. Але в мене і попереду і ззаду стоять, в БЖ подивися. Та й ти сам знаєш, що ці диски своє відпрацьовують( сам же про Субару писав 😉)