Килимок водія (частина 2, ВАГівська)

У частині першій я розповідав, як зафіксував водійський килим задопомогою штатних засобів Ford. Досвід експлуатації показав, що це не зовсім зручно і надійно:за гумовий бортик ніфіга нормальноне фіксується, та й кожного разу при мийці або витягуванні килимкапотрібно поправляти і килимок, і клямки руками.Зовсім не добре ізгодом я на це кріплення забив., як він зафіксував килимкиВАГівським кріпленням:

Є два комплекти.Той, що праворуч, набагато дешевше лівого
Замовлення виглядало так. Потрібно по два комплекти

Дуже дешево, зручно і сердито.Поважаю ВАГ за такі дрібниці.
Отже, приступимо (заздалегідь вибачаюсь, ніколи і не було чимвимити килимок).
Замовлення в натурі:
/p> Запчастини на фото:8E08642299B9Запчастини нафото:3C08645239B9Запчастини на фото:3C08645219B9Запчастини нафото:8E0864227
Так, можна було замість 8E0 864 229 864 227 замовити 3D0 864 812A B41 — зручніший монтаж (вкрутив у ковролін і все). Але вважаюмій варіант надійнішим (складніше вирвати), та й гвинтове кріпленняне підходить для місць над повітроводами для задніх пасажирів (просто впирається у повітропровід).
Почав із кріплення на килимку
Розширив отвір
Просунув спершу верх
Потому клікнув низ
Готово. Далі приміряв, де зробити в ковроліні отвори:

Само отвір свердлив свердлом на 10

Вставив у ковролін нижню частину
Потім надів верхню. Довелося підстукати молотком (виставивши піднижню шайбу підставку) — так щільно заходило.
Кріплення в ковроліні на місці
Все досить акуратно і набагато краще за попередній варіант

Тепер достатньо потягнути килимок вгору, щоб він зійшов ізкріплень, і легенько натиснути, щоб сів назад.