Іноді складається враження, що машина починає просто-такизнущатися.
Сіл — склопідйомники навіть не горять… Чи за нах? Давай шукати…Поліз до попереду — все поплавлено, проводи коротять… Ясно…
У зв'язку з поспішною поїздкою до Вінниці сьогодні ввечері, вчора потрібно було в терміновому порядку зібрати салон, знайтипроблему ЕСП, відрегулювати напрямки двох стекол, підключитиелектрику сидух і закріпити їх.
Все почалося з сидух. Сидух до кузова), не знаю звідки в санкививалилися 5 монет (польські злоті), гребінець (нікому не треба? ), і два шматки пластику ... Якщо з пластиковими виробами всебільш-менш обійшлося, то монети застрягли, Ю їх закусило і пішло (увага! ) 4 години, щоб їх витягти.Матерщини був вагон.У хід йшли ідриль, і стамески і зубила... Виймалися вони на світ божий у такомувигляді :
Монетки
Монетки
Превести полякам!
Але далі було ще цікавіше… Поки я встановлював недороблені карти (місцями треба підклеїти краї і зробити декор по них же), япримудрився пробити в дірку водія там, де була ручкасклопідйомника... Бідолашний((((( Як лох...
Але найцікавіше було далі… Знайшли чому перестали працювати ЕСП — упередній пасс. Тих самих дверей потрібно було відрегулюватинапрямки. Які по неопитливості розкрутив учень на СТО… Що Вирозуміли, виїхали ми зі СТО о 02:00 ночі посварившись ізохоронцем(((( так і не зробивши двері). Скло постійно закусувало, направляйки вискакували… коротше — ніби півтргейст вселився… врезультаті плюнули — відключили цей ЕСП, скло підняли тазафіксували… Продовжимо після повернення… Але, це була нічкошмарів…
До зустрічі у Вінниці :)






Коментарі2
Пекло
Жерстяк, нічого не скажеш, ось чому, я і не люблю поспішних робіт) З картою звичайно прикро ... потрібно перетягувати ... Вдало з'їздити до Вінниці!