Я ніколи не скаржився на потенцію, але лежача стрілка спідометрамене утискає(((
Вчора ввечері взялися за нехитру справу) Процес немає сенсуописувати, тому що це вже зробили до менеomega-club.com.ua/topic/2…oda-spidometra-v-korobke/.
<
Заздалегідь замовив необхідні розхідники (сальник вторинного валуHans Pries 206166786 та кільце ущільнювача КПП Corteco 01033944B)Також довелося купити довгу головку на 32 (залишиться укористуванні на СТО).
Місцями, довелося трохи докласти зусиль, для того, щоб дістатисяшестірні, але, в більшості випадків, всі деталі піддавалися безособливих проблем. Списали номер і вже інша (жива) їде від СаніEVO500 (за що йому дякую) їде до Києва... Повиненвідзначити для незнаючих — є два види шестерень, з різною кількістюзубів, тому навмання купувати не варто.
Нормально сфотографувати вироблення чомусь ніяк не вдавалося —моторошно починали трястись руки :) Зробив як зміг… Мабуть —шестерня комплексує)))
Машинка залишилася на території нашого СТО і чекає завтрашньоговечора, щоби все встановилося на свої місця.






Коментарі20
нарешті дійшли руки і до цього
а як ця шестерня на валу сидить на шліцах, або вона крутиться за рахунок густоти масла? просто я свою через отвір для троса пальцем прокручував усередині коробки, і на вигляд виробітку немає, але трос не крутиться(((((
так усередині ж є зуби у неї - придивись. на вигляд може і ні ... ти бачиш тільки половину шестерні ... половина прихована ... може тобі і здається, що вироблення немає стрілка хоч іноді смикається?
не правильно запитав ... на самому валу є зуби? це так і повинно бути, що її можна крутити пальцем у коробці?
а ось це не скажу ... мені її мій майстер знімав ... але, думаю, рукою вона не повинна прокручуватися, бо всередині є зуби, значить вона повинна ними за щось чіплятися, щоб обертати шестерню приводу ... завтра, коли будемо одягати , розгляну та напишу
Ну що дивився?
кароч, вона до валу не має жодного відношення ... вона затискається з двох сторін і так обертається
епт!так це вона у мене що виходить не затиснута нормально ...
не знаю…
ясно!спасибі за інформацію
Вижрав рівно до середини, перевертаєш і ставиш іншою стороною і працює ще років двадцять
Знаю, але вирішив ставити живу
Вчора на шулявці бачив тебе) Так само, знайомий крайслер стоїть))) Хороший електрик їздить на ній))
Господар цього Крайслера - мій кум, це ж і його СТО ) а моя - так, вчора цілий день на Шулявці стояла))
Він мені проводку на вентилятор пічки зробив))
Ти потрапив у потрібне місце) Вадя - Бог Опелей ) Зараз я активно розкручую СТО. клієнти пішли)
Робота не легка самому треба робити тільки от не хочуть у нас ці шестерні продавати а б\у якось не хочеться брати та й то не факт що продадуть бояться розбирати кажуть бери разом з коробкою
її можна перевернути і ще послужить
а сальник обов'язково треба новий ставити?
обов'язково ... старий не вийняти не розкурочивши його ... та й коштує він копійки