Коли собаці нема чим зайнятися, вона… Так і я :) Правда, всійсьогоднішній дії є передісторія…
У омеговських фарах задній хід — у самому низу… Я почавпомічати, що в лівій фарі, всередині, з'явився іржавий наліт… тесаме було й у попередніх фарах… З цим треба було щось вирішувати.>
Попередньо я купив 2 метри самого товстого дверного ущільнювача, щосамоклеїться (як з'ясувалося після — 1 метра тютелька в тютелькувистачає на окружність 1й фари).
Фари зняв, оглянув метал, де кріпиться фара — іржі там ніденемає... Що ж могло потрапляти у фари? Хз! точно знаю — зовні нічоготуди не потрапить… Якщо знову щось з'явиться — шукати причинутільки зсередини. br>
Коментарі9
непогано, треба і собі подивитися…
Чудово зробив, якраз потрібна інформація, спасибі!
Непогано! Я на свої гумки так не поставив! Не захотів знімати з рестайлових стопів )
у мене гумки є, але вирішив ще й за контуром заглушити
Я і говорив за ті, що за контуром! Ті, що всередині, є на всіх стопах! А зовнішні тільки на рестайлі
Ооо! Дякую за метраж, давно вже хотів таке зробити, але все ніяк не знайду чорного кольору, то коричневий, то білий
Епіцентр є у Вас? )але, краще, щоб було хоча б 101см - так буде ідеально)
Так, щодня повз проїжджаю, був місяць тому, тільки коричневі та білі D образний
ну, я теж брав D-подібний… але у нас чорного скок хош… 10грн за метр одинарного