Датчик випаяти нормально не вдалося, щоб завести туди новий.Довелося його зовнішньо-коловими шляхами виводити. З корпусом ніжкине стикаються. К. Тому припятствует прокладка. Також, виготовивкришку.
За підсумком - помилка нікуди не поділася (((
Мабуть, все ж таки проблема в проводці ... Візуально в найближчійчастині пучка проводом проблема) не спостерігається ... Як шукатиїї - розуму не докладу ... Розкорочувати проводку немає нінайменшого бажання ... Мабуть їздитиму так)






Коментарі20
А цей датчик сам уже перепаював?
Аналог можна ... Ось я і купив
Не слів… Читаєш чи картинки дивишся?
Читаю і дивлюсь)) у мене у витратомірі такий датчик пару разів відпадав, а хтось писав що його можна в магазині електроніки купити, от і питаю)
хай буде так... панове)))
Так як скажеш ... бог на допомогу, земляку!)))
де ти земляка знайшов? ))))
У мене 69 помилка з'являється тільки з ранку коли запускаю омегу на газу…без прогріву на бензині…оскільки бенза взагалі в мене не працює…тобто газ занадто холодний прямо на нього попадає…коли прогріється пропадає помилка
в мене вона постійна… з'явилася після того, як вперше знявши кришку розходоміра… знявши — і все — горити… хз чому так сталося(((
Ну значите проводка падлюка…в мене через неї форсунки на бензу перестали фуричити…і також впадляк все розшивати
форсунки — щось необхідне)
Я постійно на газі …якось умудряюсь і при мінус -20 заводитись)навідь без кип'яточка на редукрорі…але звісно хотілося щоб і бенза працювала(
а щодо проведення — теж є сумніви, оскільки саму фішку знімав неодноразово… і нічого не було… а тут лише кришку
А сама фішка ціла?
ціла… оглядавши
Ну тоді залишається тільки продзвонити їх від фішки до мозку...
тануна)))
Та чого цеж просто знайти розпинування твого мотроніка і продзвонити 2ва проводка…або просто банально знайти на розємі ЄБУ проводи за кольором
хібашотак)))
Такшо буде вільний час тестер в руки і вперед)