Хтось колись бачив пневмопідвіску на Москвич 2141! У мене почалисяпробої, в підвісці, ось я і думаю що краще зробити, приблизно всяапаратура, буде десь 200 дол! А одні амортизатори 80 дол. Я на них 4міс.Тільки проїхав! , і накачуються для підтримки кліренсу! А понаших дорогах ой як не солодко!
Ваша думка для мене важлива!
Дякую!
Коментарі16
лопне подушка в пружині краще не став
300 грн. це не ризик!
Каркас повинен бути влитий у гумовий корпус, як ви не зрозумієте, тертя гуми та пружини бути не повинно взагалі! і ніяке мастило тут не допоможе, змиється піском та брудом після першого дощу. Працювати буде, але не довго.
ну це завдання))))
Я думаю буде чудово, якщо зробиш
)))
Подивився, задум хороша, але на практиці-нісенітниця. не витрачай гроші. такі подушки повинні мати як мінімум внутрішній пружинний каркас, щоб не торкатися витків автомобільної пружини, типу шланга від пилососа, тоді можна ще подивитися, а тут або пр...
мда це розумно! у мене задні пруж. порожні, може є каркас?
Так що вони, з регулюванням жорсткості, автопідкачування, що, як на Туарег?
1 манометр, 2 тумблери, насос як на фото!
ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=1640.0
Сам не зіштовхуючи, але ставлять в основному лоурайдери, любителі впустити машину на асфальт, і повипендрюватися, чия тачка крутіше скаче…) А як така підвіска поведеться в умовах суворих не доріг, а напрямів, сказати не можу, але за прагнення до доск...
це для кліренсу, у мене бізнес робота ... машина постійно в навантаженні, от і щоб не просідав зад!
Щоб не проселав зад, встав усередину цих пружин ще одні, меншого діаметру і довжини, приблизно на 1/4 коротше. Буде спочатку м'яко, а під навантаженням жорсткіше.
ага і що далі, ?
А ще є міжвиткові проставки, вони гумові.