Замок водійських дверей
І так… Пару днів тому раніше прийшов з роботи і вирішили до збиратиСанника... І знову все не слава богу... Поставив датчик повітря, все працює супер! По дорозі до сусідського гаража (метрів 30)розлетівся вичавлений підшипник зчеплення... Ось вона свобода булатак поряд... І знову простий... Але я відійшов від теми, покичекаємо вижимний підшипник було трохи часу зайнятися тим, що давнонаболіло… Купивши машину, одним з перших викинув зовнішній замокводійських дверей, тому що його корпус лопнув, і були серйозніпроблеми з центральним замком через це… Вирішив повторити практикуВектри, де єдиний ключ від машини не підходив нікуди… Була кнопкастарту, а ключ служив власником для сигналізації, тобто не підходивдо жодного замку… Вирішив схитрувати, розібрав усі замки… Вставивключ… Підточив пластини які вилізли з личинки за негідник із нею жі все замки під один ключ!
На Нісан вирішив повторити цей подвиг, зняв з донора замок… Нооооо…Личинка не розбірна… Довелося йти на компроміс із собою та ставитиличинку з тим ключем, з яким приїхав донор… І вуаля все працює!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.