Невелика історія купівлі та відновлення дами Gloria

Усім добряк, усім привіт. Так як працюю добу через три, ще й посередині літа трохи захворів на якісь сопля, є час позайматисябортжурналом. Вирішив виставити невеликий фотозвіт про відновленняГлорії Після такої розповіді цієї історії всі ждмщики будуть у менепалицями кидати)))) І так в далекому 99 або 2000 якомусь стоячи натрамвайній зупинці вперше я бачив ці два автомобілі незрозумілогопоходження, самі розумієте на тлі 90% вітчизняних автомобілів Дляісторії, поряд з цукровим заводом саме де я тоді працювавзнаходилися хлопці які займалися автомобілями з Японії та Америкиназивається ця контора *Тотус*, звідти загалом вони і вилетіли цідва красені, я ще тоді сказав корешу, ,, Глянь які зараз Лінкольнироблять, ,, ))))) Просто я будучи фанатом автопрому Америкиподумав саме так, розглянувши хрестики на ґратах, тільки чомусь наодній не правильно прикрутили))))) горизонтально в сенсі))))) відрукожопи подумав Я, спец бле@ть, ))))). Загалом запам'яталися меніці дві морди Лінкольнов на все життя. І так летіли роки, летіложиття, мав у своєму розпорядженні різні автомобілі від ВАЗу ГАЗу татрохи іномарок у службовому користуванні шкоди, ваги, Мітсубісі, трохи Тойот. Якось згадав про Лінкольн у відрядженні в НовійКаховці коли випала честь покататися на Таун Карі одного місцевогонині покійного типу начальника, і тут я згадав про двох дивнихЛінкольнах яких бачив сто років тому тому що на дворі був уже 2010, але ніхто таких не бачив і навіть у літературі рідкісноїамериканської компанії Лінкольн, яку мені показали я незнайшов))))). Із сучасними гаджетами познайомився лише у 2016р, (япросто консервативний))))). І тоді тільки я побачив Істину як добремати величезний журнал інформації з фото і відео просто вкишені))))). Пройшло ще пару років і я вже модний сидячи на балконігортаючи сайти про продаж авто, та я вже вмів), натикаюся на тусаму морду Лінкольна (Gloria PY32) з неправильно розташованимзначком. Та про боги пролетіли всі роки тому, яке було здивуванняколи я зрозумів що це Nissan! Ніссан! Карл! ступор був тижнів зодва, та й бажання мати цю морду теж не дивлячись ні на що. Добредосвід з правим кермом був завдяки Хресту, та я вирішив брати цеіржаве але красиве нещастя. Далі додаю фото напевно про все. Днявибачі
тепер ти знаєш що насправді я не злий жедемешник)))))