Тож за підсумком, що було зроблено, щоб безпроблемно їздити нагазу:
1. Поправили кути запалення під газ
/>
2. Прибрали підсмоктування через Маслосепаратор (точніше взагаліприбрали маслосепаратор - масла він сепарував близько 1мл за 5років, а підсмоктування через трубочку рівня був дуже сильний такщо корекції в +25% сумарно йшли до 2-3 тисяч оборотів)
3. Налаштували ГБО після того, як прикатали обладнання 1000км іприбрали всі механічні проблеми.
Виявилося обладнання на високих навіть переливало.
< 1. Найнебезпечніше на газ для турбомотора це перехід з газу набензин (у результаті по всій карті до відсікання немає переходутільки долив бензину починаючи з 3800 оборотів і далі до відсіченняв залежності від навантаження)
2. Кути запалення потрібно обов'язково правити під газ (що б рівноі правильно горіло і працювало)
/>
Коли кути поправили пішло відчуття що багато тяги але мало чуйностіна педати (прям як у друга на СантаФі з неробочими турбінами -тиснеш газ а рухово розкручується)
> Їздимо далі і стежимо.
Коментарі15
Скільки налаштування коштувало?
500 грн
Це з кутами? У харкові?
Це тільки кути, кути шилися Акімом, через Ваню у Харкові. Налаштовувався у Сергія після цього у віп газ сервіс, там де ставив газ.
Кути на газ поправили. Тобто на бензі вони більше не кант і їздити на бензі не піде?
Можна на 98, і на 95 якщо спокійно, але бажано все ж таки на газу. І що б у баку був 98-й.
Зрозумів! Дякую за інформацію! Є над чим поміркувати!
Будь ласка )
Хто правил кути? Чому перехід не можна робити?
Правил кути Акименко Сергій, він же розповів, що перехід робити не можна тому, що під час переходу міцно детонить, а детон це смерть двиглу турбовому. Зараз у мене і у Жені налаштовано без переходу зовсім, у нього до 90% доливає на 6 начебто, у мене ...
Поки не розумію цього.
Добре видно якщо покататися з ноутом і подивитися чи є детонація, або чернз learning view, якщо є відкати запалення (мінусові значення)
Детон чув під час переходу
Ось щоб не було детона - долив бензу замість переходу, або плавно зменшувати подачу газу і збільшувати подачу бензу.
Говоритиму установщику