Заміна термостата на 92° та патрубка повітряного фільтра.

Історія бере початок ще з літа, як то повертався додому вночі тодісильно похолодало, і звернув увагу що стрілка показометратемператури на панелі приладів вперто падала до другого поділу, іось як похолодало зараз та ж історія, пошерстівши інтернетомдізнався що у Ланосів це болячка мала температура охолоджуючоїрідини і взимку буде не жарко(((, а при низькій температурі забортом і не тепло в салоні, а я цього не люблю тим більше поки бувдвигун 1.3 проблем з теплом) в салоні взагалі не було, ще дивувавсянавіщо взимку на ланосах грати закривають? ! Отже, спасибі задохідливий і тямущий запис в БЖ термостат думаю сенсу описуватинемає, кому треба гуглим, інформації море... Та й поки змінювавтермос, звернув увагу на патрубок повітряного фільтра, далідивимося картинки і читаємо коменти до них. Старий термостат, зрозуміло що показометр бреше, але все одно стрілка до серединишкали ніколи не доходила, навіть при +40°за бортом, максимум на 3мм нижче третьої рисочки
Ось такий термос на 92° 3017.92D2 Wahler, кільце не використовував, Що то не дуже воно підходить, зняв колечко зі старого воно зпазом надягається прямо на термостат і все стає як слід, длянадійності обмазав герметиком з двох сторін, вже встиг протестити, все нормально, не перегрівається, пропелер вкотре не включається.Ціна 150грн
Ось така біда))
Прикупив такий патрубок, ціна питання 386 грн, заміна 10хвилин)
Всім добра і здоров'я!