Міський автомобільчик
Поїздивши по снігах, як у нас зазвичай, «чистим» дорогам, дізнавсящо на сх5 захист днища ганчірка.
Вперше таке бачу, зазвичай хоча б алюмінієва. А тут звичайнаповсть.Складається з 4х шматків.При чому задній шматок йде внахльост на передню (що не логічно). Коштує 3400 грн.
Не їздіть бездоріжжям. Усім добра!
Коментарі17
а ще й арки, якщо не поставити допом у салоні пластикові, тканинні) банально ідеї виманити у потенційного покупця бабла
І+ ще з водійського боку між передніми дверима та задньою знаходиться адсорбер паливної системи який можна легко поламати наїхавши на камінь під снігом. Я на своїй вже зламав.
1. Все там лежить нахлест логічно. 2. Вона не з повсті.
1 - що в цьому логічного? 2 - образно кажучи. Не зміг підібрати потрібне слово.
Що б зрозуміти, що в цьому логічного, потрібно залізти під авто і поворухнути звивиною, чому кріпиться так, а не інакше. Там все зрозуміло, знизу.
Це шумоізоляція. Чому ми всі впевнені, що японці авто під нашу країну проектують?
Як мінімум тому що днище найбільш схильна до торкання частина кузова. А якщо людина купує паркетник з прохідністю вище ніж у седана, то це передбачає їзду по покриттях не рівних, що так само спричиняє ризик пошкоджень.
Ну так, обвісити днище металом і зробити танк. Тут уже кожен сам господар-пан, потрібен тобі трактор - вперед за залізяками та викруткою.
У мазди 3 попереднього покоління днище вкрите алюмінієвим захистом, під нею був шар шумки (схожий на мін вату). Це було більш прийнятно. Я не говорю про сталевий 100кг захист.
Це не захист, тепловий екран глушника.
Ну та під днищем китайський килимок
Думаю повсть звук добре гасить.
З салону відразу порекомендували ставити залізний захист, що зробив.
Яку ставив? Де брав? Офіціали сказали, що немає таких(
Ставив у офіціантів відразу в салоні. Вони ж і встановили.
Захист двигуна? Я писав про захист днища.
Ого, не уважно я прочитав пост. Не думав що так все сумно в Мазді. У себе за рік експлуатації не помічав що б щось - то орвався з під днища. Треба буде глянути в себе.