І знову на Болгарію. Спогади.

Відпустка, як завжди, пролітає непомітно, залишаються спогади.
Знову вирішили відвідати Болгарію в серпні, але а як же Болгаріябез Румунії ))) і як же Румунія без Трансільванії Враховуючи досвідминулої поїздки, було складено маршрут:Київ-Порубне/Сірет-Сучава (ночівка)-Біказ-Сібіу (ночівка)-Трансфагараш-Джурджу/Русі-ВеликоТирнове (ночівка)-Бургас (сарафово). В межах 500км все-такивідпочинок а не перегін з точки А в Б. В основному старилисявідвідати місця в які минулого разу не потрапили, та й головнамета, як для мене, це був Трансфагараш. Представлення не потребуєдумаю.Все намічене було виконано.
Тепер технічна частина — Пижик був молодцем, жодного разу не змусивзасумніватися у своїх можливостях, неприємностях, а тому поломкамине турбував. Тим, що пропонують у Румунії/Болгарії знову непомітив.Причина або невибагливість двигуна Пежо або як паливо незнаю, різниця тільки в ціні. Ціна ДП там коливається близько 1Євро, причому немає такого, як в Україні, на мережевих заправках цінаоднакова, там на кожній заправці своя ціна. У Болгарії трохидешевше, Румунія дорожча, але різниця мінімальна. Як і з якістюдоріг — Румунія краща, Болгарія трохи гірша буде.
За підсумками:

пробіг
середня витрата
середня швидкість

Було й так

спекотно було. Перехід Румунія/Болгарія
Ну і трохи фотографій
Перехід Порубне/Сірет
Біказ близько
Біказ
Біказ
Перевал після Біказу
Сібіу, Сібіу, Сібіу,
Трансфагараш. Приблизно третина шляху
Вже десь дві третини
за поворотом остання ділянка
гори ще вище
ось і перевал
після Трансфагараша як для водія все цікаве закінчується )) )), звичайне переміщення до моря.
З огляду на висоту перевалу понад 2000м. Пиж впевнено тягнув, мабуть турбіна позначається. Звичайно машина не драйверська, віражіна серпантині особливо не позакладаєш, особливо з огляду нанайцінніших пасажирів ззаду.
Так що поїздка вдалася, назад проїхали без зупинок Бургас-Чернівці.Все цікаве було на шляху туди.
Будуть питання — готовий відповісти.