Усім привіт!
Продовжимо. За назвою все зрозуміло, почався зварювальний процес.Де можна було кинути латку, кидали латку, а так намагався засунутискрізь новий метал. Маленький перелік оновленого металу:
— Повністю нове днище "корито"
— Лонжерони задні (правий, лівий)
— Накладки дверні ( права, ліва)< br/>
— Капот Б/У, але у відмінному стані
— Полиця радіатора, крабобалка або як це все називають "телевізор"
— вітрові куточки (найболючіше місце сімейства Ваз 2108-09-99
— так само багато всяких підсилювачів
На подив пороги були більш-менш, вирішив їх повністю не міняти, авирізати сам низ порога, а на заводі мені вигнули пластини, поконтуру низу порога з металу 1 мм.
Всі важко доступні місця, які стали доступні при вирізанні)), обробляв перетворювачем і грунтував.
Знакомому який її варив, окреме, дякую, хоча був момент, коли менене було, то він учудив) кинув іржавий куточок, нібито зачистиш, грунтанеш)) ага, перевариш))
Писати можна багато і довго.
<
Фото, там все ясно.
Всім Дякую!
Коментарі19
підкажи будь ласка, як називається поздовжні короби з отворами під днищем?
Йой… капітальний підхід )
Так. Потрібно все і відразу), а то фігня вийде.
Я так з е34 вчинив, правда роблю не я.
І це правильно) Я вбив літо, з другом, і + посварилися))
За скільки часу поварили?
За літо поварили, тому що я її готував, а так, за місяць можна зробити.
Жерсть! Але вигляд починає набувати гідного)!
Згоден. Дякую)
Епта на моїх колесах вже! Ну тоді ще на твоїх як би!
Тільки їх вихопив)) Стан їх був, ой ...
Пам'ятаю, при мені ж із тим пациком змінювався
розводив))
Так так! Трохи було)))
У мене 99 чекає прям цього ж тільки плюсом стійки передніх дверей теж під заміну з-за сто капісорів в нні роки болт не вкрутили. Скільки вкинув?
А у мене через попередніх господарів, які, по ходу, не знали, що таке задувка машини)Та нормально вкинув, зараз вже не скажу, це давно було.
От і я б радий був вкинути та нічого хоча б пороги цілі і підлоги можна ще заварити смугою сантиметрів 15 шириною. Залишається чекати чудес))
Удачі тобі. Молодця.)
Дякую!)