Знову почалися проблеми з турбіною. Турбіну дивилися все нормально.При наборі швидкості коли обороти доходили до 2500 включався чек іпереходив в аварійний режим., показало що тиск надува. Помінявдатчик, але проблема залишилася. Потім подивився проводку, тамвиявилися дроти потерті, заізолював кожен.
Коментарі5
Якщо заміна другого датчика не допомогла, дивись проводку далі ... У мене була така ж проблема.
Дякую, залишилося струми знайти.Як закон підлості.
І остання версія заклинив важіль скидання або не робочий ваккумний клапан.
Ще може бути клапан тиску турбіни, немає ваккуму на скидання газів.
Так, так правильно.Шукав причину дуже довго