KOkorneeffFord Fusion (America) 2.0 turbo ecoboost21 березня 2020 р.Запис, 21 березня 2020Ось така у нас витрата вийшла на круїзі! 😉4508 коментарівКоментарі8Ваш коментарНадіслатиMAMaksimslian21 бер. 2020 р.У мене 1.5 на круйзі 130км середня витрата 9 лВідповістиALAllanPinkerton21 бер. 2020 р.Круто! треба буде спробувати, у мене на 1.5 на круїзі 120-130 виходить 8 літрів.ВідповістиKOkorneeff21 бер. 2020 р.Мені здається що на 1.5 все одно витрата вище буде. Як ні як кузов той важкийALAllanPinkerton21 бер. 2020 р.На швидкості вже не так впливає вага як коефіцієнт аеродинамічного опору.POpoliglotls21 бер. 2020 р.У мене на 1.5 Т EcoBoost при 110 км/год круїзі, літо 7,2л це по трасі. Результат математичний.ALaleks777721 бер. 2020 р.Також пару разів так пробував їхати, але нудно стає через 5-10 хвилин) начебто 40 їдеш.ВідповістиKOkorneeff21 бер. 2020 р.Згоден на 100% але після десяти годин за кермом гнати особливо не хочеться ось і тягнешсяALaleks777721 бер. 2020 р.Витрата прям радує) менше ніж у гібриді)
KOkorneeffFord Fusion (America) 2.0 turbo ecoboostСтав малий час прощатися 😭Став малий час прощатися 😭254
Коментарі8
У мене 1.5 на круйзі 130км середня витрата 9 л
Круто! треба буде спробувати, у мене на 1.5 на круїзі 120-130 виходить 8 літрів.
Мені здається що на 1.5 все одно витрата вище буде. Як ні як кузов той важкий
На швидкості вже не так впливає вага як коефіцієнт аеродинамічного опору.
У мене на 1.5 Т EcoBoost при 110 км/год круїзі, літо 7,2л це по трасі. Результат математичний.
Також пару разів так пробував їхати, але нудно стає через 5-10 хвилин) начебто 40 їдеш.
Згоден на 100% але після десяти годин за кермом гнати особливо не хочеться ось і тягнешся
Витрата прям радує) менше ніж у гібриді)