Заміна прокладки клапанної кришки і двох кронштейнів форсунок.
Проводивши заміну прокладки клапанної кришки, після тривалої їздикришка була в маслі, не сильно але все одно якось не пофеншу, такожзамінивши два кронштейни форсунки, оскільки у рідних відламалося поодному вуху, кронштейни Сітроен Пежо v8 підійшли нормально, алерізниця відчутна фото додаю, скільки прослужити побачимопізніше.Запчасти на фото:1613181280Запчасти на фото:1613181280
Коментарі8
Привіт. У кришці цього мотора клапан вкг знімний?
Привіт так
Здрастуйте, можете і російською написати? А то так не все зрозуміло.
😆😆😆 та норм написав
Кронштейни кріплення форсунок теж такі ставив, вони за якістю краще ніж рідні.
У собі знайшли причину через що викидало синій дим при запуску?
Думаю, що через клапан егр.
На скільки я читав, дим при запуску двигуна, це сальники клапанів