Стук спереду праворуч-не можу знайти джерело
Передісторія.
З місяць тому, зважаючи на вихід з ладу с/б передніх важелів, зробив самостійний ремонт.
Заміні зазнали:< br/>
— все с/б передка
— амортизатори
— трохи раніше, опорні підшипники та стійки стаба.
При черговій діагностиці виявлено втулки стаба-замінив на сто.
Відкотивши добу, виліз знову стук.
Проявляє себе при прямолінійному русі і, в основному, на дрібнихямках та малій швидкості.
> Огляд і діагностика нічого не показали, але…
При поступальних ривках, вгору/низ, правої півосі, виникаєхарактерний звук.
Чи може стукати піввісь?
<
Ряд користувачів пише що це норм, але як то віриться не охоче.
На швидкості звуку не чую.
Прошу слушних порад.
Коментарі20
Напівось може давати стукіт. Сам шукав стукіт місяць. Ситуація дуже схожа, але у мене стукіт лунав ліворуч, а трипойд був праворуч. Стукав поки не замінив внутрішній трипойд (була вібрація при розгоні).
напівось у мене стукає на стоячій машині. відчуваю люфт, але за твердженням знавців-так має бути праворуч.
а вібрації при розгоні є? на стоячій у мене той самий люфт був, але після заміни він зник =) може по-різному віддавати.
вібрації, начебто, відсутні.
Коротше, загнав сьогодні машину на сто. Зняли стійку, перевірили кульову, наконечник, тягу-всі гуд. Під пружиною ізолятор-замінили. Зібрали, виїхав-стукання немає. Проїхав 30 км і ооооо. С… ка, знову та ж хрень. Куди шукати?! Що насторожило. підвіски...
Можна спробувати пошукати діагностику з вібростендом, там по-любому знайдуть усі сторонні стуки
Подумую про це. Завтра скину кульову, наконечник і буде, сподіваюся, зрозуміло.
Тож брязкає десь, в основному, праворуч. На даний момент не замінив тільки кульові, кермові наконечники та опори амортизаторів (опорні підшипники поміняв влітку разом зі стійками).
Ситуація точнісінько.
та ж херня, стукає так само. Стійки стаба змінював, при зниженні температури стукає сильніше. Думаю це втулки стаба. Більше варіантів не бачу.
наконечники рульових, мабуть.
або все-таки, кульова
кульова скрипить при повороті керма на місці.
Втулки нові-тиждень тому змінив. Сьогодні їхав, так уже і на дрібних нерівностях стукає. Думаю, що кульова або наконечник. Опорний підшипник теж під питанням
ну наконечник тоді при повороті керма вправо і вліво стукав би?!
Стук уже у всіх положеннях))))
Ну тут по ходу і залишилося або кермо або кульова.
Ну кульову можна перевірити жива чи ні елементарно, а ось кермо, тут хз
Так, у мене наконечник барабанив, а так хрін перевіриш. Єдине коли зняв шарнір дуже легко ходив, а люфта немає. Але звук схожий був на стійку стаба
Наприклад?