Чистка салону, і маленька неприємність.

І так 3 травня, був вирішальний етап з робіт над моєю ластівкою.Купив балончик сухої хімчистки обшивки, трохи розібрав салон івперед!

Спочатку пилосос. Ось він помічник! Не звично? ! Чисто і приємно! Стерильно. Ось так! У пасажирів також чистота. У процесі прибиранняпоміняв лампочку в плафоні бардачка, і тепер у нас світло. Самплафон, рідний. Темно. Хай буде світло, сказав електрик ... Іперерізав дроти. )))
Вже надвечір вирішив перевірити роботу всіх ламп, фар і т. Д.Натискав, включав, все працює, і як виявилося не все працює, а саместопи, причому відразу обидва!
Почав шукати:перевірив запобіжники, лампочки, вилки, все нете? !
І скільки часу я так їздив, просто в шоці? ! На вулиці вже стемніло, тож узяв наукову літературу з пасатику, і читати перед сном! )
Через пару сторінок дійшов до можливої ​​причини, не роботистопів: "вимикач ліхтаря заднього стоп-сигналу", який кріпиться накронштейні педального вузла, над самою педаллю гальма.
Ось така штучка!
Працює на розмикання.

З ранку все розібрав у салоні, за допомогою танцю та бубна, я знявцей вимикач, розібрав його, і знайшов причину, а саме, на одній ізконтактних платівок, а там їх аж дві, виробилася канавка, і під часруху контактів по них шток просто зупинявся в цьому місці. Канавкуна пластині зачистив натфілем, зібрав усі разом, перевірив тестеромта встановив на рідне місце! І про VAG все запрацювало!
Правда там де повинні горіти задні туманки у нас теж горять стопи, (хтось там наколгоспив) але цю проблему вирішуватиму пізніше.

Краса!
Ось так ми провели травневі вихідні. Всім світ!