Усім привіт, зіткнувся з такою проблемою, проблема поширена алерішення в інтернеті я так і не знайшов.
Проблема з наступним толі так співпало Толі просто похолодало алена старому ремені ГРМ такого не було.І так проблема полягає в тому, що при запуску двигуна харчує ремінь ГРМ, ремінь генератора і всійого вузли виключаємо повністю, так як знімав ремінь генератора ізапускав двигун звук був той же. Помпу немає сенсу тому що місяцьтому поміняв весь комплект та й у неті пишуть що майстри говорятьто ролик, то помпа, то ремінь браковані люди змінюють а результатвсе той же.
От посилання роботи двигуна взято з нета br/>
Може хто стикався підкажіть у чому причина і як її вирішити
Коментарі9
Так проблема вирішилася?
Ні, кажуть, що не звертай уваги.
після заміни ГРМ - все бл. пропав свист.
та сама історія ... поки не дістався туди
По-ходу скрипить якийсь ролик, тому що частота звуку збігається з частотою обертання. Цілком можливо, що натяжний. Можливо, при установці перетягнули. Ремінь прогрівається і трохи послаблюється, зусилля на ролик зменшується. І перестає пищати. Це як ...
Так у тому те, що все нове. І якщо міняти ролики, помпу або ремінь результату немає ну так в інтернеті пишуть
Нове не означає хороше. Помпа так не скрипить. Швидше за все або натяжний або паразитний Більше там нема чому скрипіти. Не треба відразу міняти. Гадаю, треба перевірити натяг ГРМ. А потім зробити висновки. Може там банально мастила немає в підшипнику.
Натяжну перевірили, навіть разом із мотористом трохи послабили ролик, проблему не наважилася
Всі вузли пов'язані з ременем генератора відкидаємо, тому що запускав без ременя генератора