Здорів хлопців!
Після встановлення дисків з вильотом -15, колеса не критично терлиоб локери
< br> , тому вирішив сьогодні виправити косяк, заодно, якщовийде, відновити зовнішній вигляд протитуманок.
Пластмаса локерів виявилася товстішною. Критичні місця піддавалисялегко, притискаючи дощечкою.Десь звичайно довелося підрізати, томущо опуклості були великі.З локерами покінчено оглянути заодносупорта, засмутився. На супорті треба міняти, герметичності немає, все в багнюці.
Може хто знає з чого можна підібрати?
Відновив протитуманки, процес не описую, все також як з фарами, алебез косяків цього разу
Тепер виглядають так
Зазирнув під днище, там повний пе…
Моя роздатка сопливит і конкретно, все в маслі, а звідки нерозбереш і є люфт кардана в хвостовику. Може є у кого якісьміркування з цього приводу? Звідки?






Коментарі20
У мене так само коробка була. Замінив сальники 2шт і готуюся до заміни заднього колінвала і до ревізії кришки КПП
Якщо днище авто не забризкане, значить це не хвостовик Олег, десь зверху плавно підтікає вниз.
Ні Вадь, не забризкано, тоді центральну консоль розбирати і дивитися пильовики на важелях КПП. Ще люфт кардана у хвостовика турбує. Ззаду немає люфтів
Та там походу сама роздатка на швах герметик пошкоджений і тече я так думаю, хоча зверху відкриєш там зрозуміло буде, так як знизу дивишся коробка теж в маслі, але з пильника КПП так не видавить тому можливо заглушка движка ззаду з нею всі мучаться ш...
Там немає підтікань явних з движка, брудно, але плями висушені. Читав і дивився я про це гбц, гемор ще той. Страшно уявити
Так воно може під тиском тече в русі саме туди і кидає, ну пірнеш подивишся може я і не правий, але як версія.
Для початку я все вимою, постараюся до цнотливого вигляду, їжджу деньок два і бачитиму. Хоча мені казали минулого року, що рівень у роздатці менший за звичайний. Я якось проігнорував це.
Навіщо двічі мити. Та менше якщо рівень точно не видавить якщо сапун незабитий звичайно ж, але зазвичай сальники хвостовиків стразу страждають.
Чистити, мити, дивитися без варіантів.
А з хімії, що краще використовувати при мийці таких плям? Не думаю, що мийники будуть пірнати під нього і ретельно вимивати. .Вчора взагалі без особливих зусиль відкрутив болти на колесах, не затягнуті взагалі були, козлової
Олеге, є непогана лінійка очищувачів у ГРАСС.Для очищення і миття двигуна використовуємо ось таку. Є і в таких пляшечках, і у великих обсягах. Очищає все до блиску.
Дякую Ігорю, загуглю якщо ще ця фірма є у нас у місті.
Удачі!
Дякую!
😳😳😱😱😱
я б все спочатку помив. а потім би послідив звідки сопливит відразу б стало видно. а то зараз наробиш непотрібної роботи із заміни купи гумок і ще невідомо чого. у такому разі промазати просто герметиком по цих місцях або ж половинити і добре мазати....
Згоден, що спочатку все вимити треба, а потім вже точно побачиш де.
Лікера під бризковик ховати треба, бо перше бездоріжжя і їм хана... Гіркий досвід...)
Дякую за пораду, перероблю
На всіх машинах локери зверху бризковиків. Усі норм. Просто все якісно погріти і переконатися, що колесо на повному вивороті не чіпляє