перемога над спідометром

Усім привіт, нарешті відремонтував спідометр, все почалося з того, що сіпалася стрілка спідометра, я поліз у спідометр зламав його іїздив з поламаним (працював тільки одометр), потім почав ростивитрату палива (я так думав), купив інший спідометр робочий поставиві бачу смикану стрілку, виявилося що проблема була в приводі вкоробці там є 2 шестерні одна велика інша маленька маленьку безпроблем можна купити а ось велику не зовсім, нова велика коштує 900гр. Оригінал, я пішов іншим шляхом, виготовили мені її на 3Dпринтері 470 г. З доставкою вийшло. Кому треба дати контакти поУкраїні у них була вже 3Д модель у базі даних відправили того ждня.
маленьку замовив на автокладі номер 088 409 197
маленька і велика шестерні приводу спідометра для заміни довелосязлити масло зняти вал з фланцем з боку водія і сальник, коли знявстару (велику) шестерню вона була зношена і тріснута, коли ставивнову довелося її підганяти напилком по внутрішньому діаметру десь 1мм. По колу зняв постійно приміряючи, швидше за все коли ставилите, що стояла (стара) її не підганяли і вона тріснула тому щорозміри були однакові що нова що стара, у мене в кпп швидше за всепосадкове місце більше не знаю чому. Коротше підігнав все встановивнове залив масло в кпп і вирішив поміняти трос спідометра, краще бзалишив старий :(, новий JP GROUP 1170601100 - гівно, довелосяробити отвір у кузові біля печі більше (не пролазив) і при роботіклацає але вже менше його літолом змастив перед установкою і наспідометр насилу його одягнув, але в цілому задоволений ремонтом...заодно замінив термостат старий рано відкривався і машина гріласядовго, а взимку це дуже відчувається і за комфортом і витратоюпалива. Що читаєте .Запчастини на фото:TX2587D, 270519