Довго не робив записів, ось не багато накопичилося і вирішив провсе написати.
Ходова. Довго мучився зі стукотом у передній частиніпідвіски і нарешті вирішив поміняти передні сайлентблоки підрамника (те що окремо не знайти, а якщо і є, то коштують дуже дохренагрошей). Сайленти підрамника і важеля, розточили мені внутрішнійдіаметр 17, 83 мм, так як сайленти з алюмінію, потрібно було зробитивнутрішній розмір без зазорів, ставили на СТО, фото заміни на жальнемає.За одне замінили і сайленти на важелях.При заміні виявиликорозію посадкових місць підрамника, там же на СТО проварили іпідсилили і обробили все, що лопнуло або вигнило. Важеля обпідрамник, довелося повертатися, щоб перепресовували заново.Нузагалом роботою мужиків задоволений, зробили добре. Спостерігав, замінив фільтр бензонасоса, він же памперс, результат не такий якочікував, але стало трохи краще. Заміну виробляв за порадою одногоз форумчан з використанням загнутих гаків буквою Г з електродів, інакше насос з колби не витягнути. >
Домкрат Раніше машину ставив у брата дружини в гаражі (за щойому величезне спасибі), там же й ремонтувалися з ним по черзі, дея і користувався його чудовим домкратом, але тепер машину ставлю віншому місці, а домкрат відповідно залишився у господаря)), загаломсобі на день народження замовив такий же домкрат. Тож тепер можемона двох домкратах піднімати машину, якщо раптом знадобиться. ))
домкрат






Коментарі2
А сайлент.важеля теж від Рено?
Ні, на важіль рідний брав. Ціна адекватна.