Нарешті, я зважився на це)
За попереднім БЖ, я вже казав що занижуватимуся, а саме ценормально працюють КХ з моїми пружинами! <
Знайшов я Б\У відпрацьовані стійки не розбірні, передні.У гаражахвіддали за 4 літри пива))
Так ось ці стійки, і мої задні, поїхали вже на перепакування, вкорочування корпусу і штока.
Підбирали жорсткість прямо на мої пружини, перед -70 ТР, зад -50Фобос.Все поміряли, приблизно стало зрозуміло що як потрібно будезробити за жорсткістю. -1 від -50 Фобос, а потім за ситуацією).Іспереду буде -0.5 витка від -70 ТР.
Так само купив нові опори 2109 (їздив на 2110, давализавищення).
Їздив я на стік опорах 2110, стік амортизаторах 2109, і пружини -70і -50 Це жах, підвіска взагалі не працювала, найменша виїмка вдорозі і я приймаю удари по корпусу! Взагалі робота кипить, скороїх вже заберу і поставлю, все зацініть))
Стежте :)
Ось так я їздив, опора 2110, стійка 2109. Пружина -70. Це жах )
а ось цей комплект вирушив на реанімацію в повноцінні КХ
; )
Коментарі8
Чекаємо!
Не дуже правильне заниження, і пиляти вже із заниженням пружину не правильно. На самарах. повинно бути однакове заниження, тоді машина сідає рівно. перевірено вже. коли на 08,09 зад більше заниження, то вже перед вище. Враховуйте так само що при їзді...
Перед згоден, не варто особливо пиляти бо витків і так мало і маленька пружина, якщо -0.5 витка, то різниці не буде в комфорті а сяде трохи нижче що мені і потрібно і конструкція пружини не зіпсується, плюс стійка буде робитися на 4 -5 см менше, буде...
Кому як. Пиляні пружини це вже не правильно))) Якщо тільки чисто так щоб виглядало)))
Старий, ну ти ж не робив, не їздив) про що тоді можеш говорити?)
Робив, їздив))) Ще років п'ять тому) Хоча на такому конфізі як будеш робити буде м'якше, ніж у мене. )) Для мене особисто комфорт це коли жорстко)
аналогічна і для мене)))
+1, сам перевірив на собі, коли по 2 витки в коло зрізав, зліпив