Продана!

Майже два роки щодня ми з Пижиком долали разом по сотні кілометрівна день, а іноді й більше. Найдальша дорога — це 1750 км в одинбік, в обидві — 3500 км. Три доби. Мій Експерт без відпочинку долавцю відстань... Відпочивали ми тільки по 1-2 години коли мене вжепросто вирубувало і я лягав трохи подрімати. Кілометрів Спочаткубув засмучений деякими поломками, але зараз я розумію, що мені змашиною пощастило, дісталася вона мені з пробігом близько 300 тис.км., хоча на одометрі було 165 тис. Перед покупкою треба булоперевірити пробіг у офіціалів, а я зробив це після покупки... Ізрозуміло, що при такому пробігу просто необхідно міняти і маховик, і стійки... І... Ну це мабуть напевно все, що у мене вийшло з ладу.За 70 тис. Гуму літню Мішелін стер повністю, брав нову.Взимкузвичайно їздив на зимовій.Потрібно було ще міняти датчик рівняпалива та клапан ЄГР, але вирішив не витрачатися на це. Рівеньпалива вираховував за допомогою пробігу, знаючи який апетит у моєїмашинки, а ЄДР просто заглушив. Спочатку було все нормально, алепотім знову машина почала часом тупити, мабуть, прокладка прогорілаі потрібно було вирізати нову. Це мабуть усі поломки, з якими язіткнувся. Мені здавалося, що це багато, але коли я дізнавався, яку інших людей ламаються машини:летять коробки на т5, двигунистукають на Хюндаях Н 100, форсунги…те зараз я розумію, що мені змашиною просто пощастило. Навіть коли наздогнав я Тойоту Кемрі, щозупинилася, і пристойно її стукнув, то власник тойоти сказав щовідтепер він завжди всім буде рекомендувати Експерти, адже у ньогопісля ДТП машину ремонтували, вирівнювали, бампер фарбували, а янічого не робив, крім як поставив на місце протитуманку, якувирвало. Передок звичайно на пару міліметрів змістився від ударувниз, але якщо не придивлятися, то нічого не видно. Я сам цепомітив лише за кілька днів. Але найцікавіше те, що бампер цілий інеушкоджений і після ДТП залишився нефарбованим. Номер правдадовелося вирівнювати. І якби не тріщини у кузові, напевно машину іне продав би. І хоча кажуть, що тріскають тільки машини в довгійбазі, це не правда, тріскають все поголовно, як у довгій, так і вкороткій базі. Сам особисто бачив тріщини в інших аналогічних машиняк у довгій, так і в короткій базі. Якщо хтось скаже, що йогоСкудик не тріскає, значить він мало на ньому проїздив, у менетріснув кузов через рік. По всій видимості або європейськимидорогами вони не тріскають, а тільки по наших, або перекупи цітріщини зафарбовують, хоча слідів при покупці на тих місцях не булоніяких. За 70 тисяч у ходову не вкладено ні копійки, крім стійок (потекла), колодки не береться до уваги. Правда останнім часомпомітив що щось ніби постукує, але коли ремінь змінювали мені, тосказали, що ніби нічого там кримінального немає. Так що в ціломумашиною, крім тріщин у кузові, які на швидкість не впливають та вдіаметрі не збільшуються, залишився задоволений. Машина пішла донового господаря з пробігом близько 370 тис., думаю, що вінвиправить ті косяки, на які я пошкодував гроші (датчик швидкості —3000грн.+ ЄДР — 3000грн.+робота) і насолоджуватиметься їздою нахорошому автомобілі!
< /p>