Питання до знавців
Я знаходив на схемі, що це якась заглушка (я про ту, з якої потіколії). Судячи з сліду на ній і відсутності будь-яких варіантів їївкрутити туди, то вона швидше за все забивається.
Увага питання:
Що вона є така і чи може там підтікати олію? , І змінював її хтосьвзагалі?
Коментарі12
насправді, ці заглушки ніякого тиску не тримають, крім тиску картерних газів ) вони просто закривають доступ до двох останніх болтів нижньої плити блоку. Не виключено, що на заводі туди ще й герметик йде.
Начебто не йде, судячи з того, що я знаходив. Але це не точно
звичайна заглушка звичайного технологічного отвору ) зазвичай заглушки вибивають для нормального миття блоку після капіталу, і ставлять нові. але на деяких моделях двигунів підтікання заглушок взагалі поширена проблема. на вазовских.а ще є спеціальні...
Ось думаю, чи варто купити нову і спробувати її замінити чи є ризик невдачі і дістати її буде складно дуже?
Герметиком або холодним зварюванням замаж і не мучся
заглушки, які просто забиваються в отвір, змінюються легко. а ось така, яка побільше (це здається 20мм), дуже чутлива до перекосу. трохи криво оправку поставив, молотком е****, її підло. потім знову підтікати буде , Або взагалі не триматиметься тим б...
Ось так вона має виглядати? Ось оригінальний номер 1225841 Ford
начебто вона. взагалі цікаво, чому з-під неї тече. адже там повинна бути просто головка болта. а взагалі на фото якась вона м'ята, може, двигун вже розбирали і забили стару заглушку?
Не схоже, що там просто болт
elcats не те місце, де треба розглядати картинки )
А це звідки?)
FordEtis шукається на торрентах і встановлюється на комп. отримуємо офіційний посібник з ремонту та ел.схеми