Начитався я форумів і БЖ на драйві, зацікавили мене опорники відсубару. Так як ходова стік вже померла вирішив скуповуватизапчастини. Опорники легаси, чашка пружини від неї ж, конусна (центруюча) шайба також субару.Купил нові патрони 2141, пильовики.Пружини вирішив залишити від 41, і панчохи необточував.Як усі і писали субару чашка на нашу пружину не налазить. "чашки пружини від субару трибека. Замовив, приміряв. Встають нанашу пружину практично ідеально, навіть злегка з запасом. Патронпроточив під підшипник. І понеслася робота. Розібрав старіння.Старі патрони ССД не тримали в робочій зоні. Ну і нехай.
Стара стійка
Старі в смітник ставимо нове.Так що патрони АТ газомасло.Каяби небуло.Перекрутив, зібрав.
Уткнув все на машину, попутно поміняв гумки все, поставив втулки тагрибки від ауді 100, сайлентблоки від ауді А6, кульові, наконечники. Поміняв подушки двигуна. Далі – виїзд. І про боги, якморду задерло вгору. Відчуттям від їзди стало приємніше, всякікупини, дрібні ямки стали менш відчутні.
За мінусами. Став якийсь розхлябаний, дороги не тримає, ніби шукаєдорогу, при розгоні дико веде вправо, при гальмуванні веде вліво, кермо перестало самостійно повертатися до середнього становища. Інаприкінці цього всього ще й сайлентблок виліз. Втулкистабілізатора вже за тиждень почали рвати.
Питання до студії. Як розумно опустити морду, повернути йомустійкість на трасі, перемогти ці втулки стабілізатора, і змуситикермо повертатися до нейтрального положення.
Коментарі14
Руль не повертається в нульове положення через відсутність кастору. Воно і з боку видно - передні колеса зміщені ближче до порогів, а не до переднього бампера
так чому поверталися при стік підвісці? а то проблема вирішилася розвал-сходом
На схід розвалі означає кастор поправили. Він особливо впливає на повернення керма. Якщо рульова рейка перетягнута, то через туге кермо ясен він не повернеться в нуль самостійно.
Патрони відразу змінюй на масляний, газомасляні до одного місця, перевірено особисто. Бо про комфортну їзду можеш забити.
Які марки порадиш?
Ну майже будь-які крім сааз.і газомасляних. У мене наприклад hola.
Руль не повертається це через те, що сход розвал треба робити. Щоб опустити морду швидше за все пружини треба різати. Втулки стабілізатора постав волговські.
Східрозвал зробив. Схід нормальний, розвал, ліве колесо не в допуску, треба повзун перевернути
А до переробок все було добре?
Ну проблем зі стійкістю та поверненням керма не було
Значить дивись де косяк у новій підвісці
Ну нові патроні теж можуть бути не хорошої якості. Також можуть бути питання до них
Гумки від Волги ставив, те саме
Рульне повертається, це кастерс не правильний можливо нодо проточити стабілізатор