Почну з того, що давно не писав, всім передплатникам соррі)
У травні місяці 2017 року звернув свою увагу на те, що при старті (а погода тоді була тепла) машина видавала трохи більше вихлопу (іноді білого), а після прогріву все ставало нормально.
Мене це трохи насторожило, почав спостерігати за рівнем антифризу, який був на мінімальній відмітці, спостерігав тиждень, потрохупочав йти в систему (по чайній ложці до буквального сенсу), булоприйнято рішення залазити в голову авто.
Розтин показав "пробиття" прокладки ГБЦ з четвертого циліндраназовні і мікро тріщини між другим і третім. І тут я психанул, асаме, вирішив замінити все, до чого можна добратися.Благо мійСТОшник був майже не зайнятий і за 3-4 дні я в строю на повномуходу, ще й з плюшками)
>
Бо не знайшов ні в кого докладного посту за Кодами запчастин длядвигуна T18SED, то пишу свій, і тільки по оригіналу #GM:
Прокладка ГБЦ (GM 90411937) — 650 грн
Прокладка вп колектора (GM 90412459) — 200 грн
Прокладка вип колектора (GM 92063157) — 600 грн
Сальники р/валу. (GM 55563374) - 200 грн х 2шт = 400 грн
Сальники клап. (GM 90410741) - 40 грн х 16шт = 640 грн
Кільце катал. (GM 96293025) - 150 грн - Антифриз DEX-Cool Long Life5l - 700 грн + Вода дистильована 5л - 60 грн. Разом:760 грн. Бувм'який верхній патрубок, було рішення міняти і його:Патрубокрадіатора. Кульову опору (її вирішив взяти за CTR):
Кульова опора CTR CBKD-11 — 200 грн (для довідки код GM96490218)
Так само були куплені:
— Прокл. ЄДР - 150 грн
- Прокладки термостата - 75 грн х 2шт = 150 грн
- Герметик Victor Raize (оригінал) - 150 грн
- Ролик "гени "- 450 грн
Ну і стандартний набір:
Олія Олія GM 5W30 5л - 600 грн і фільтр Mahle OC40 (MANN- FILTER W712/75) - 100 грн. Разом:700 грн
А потім я згадав ще про гофру, яка почала видавати дивнізвуки):
Гофра, хороша) — 500 грн
За запчастинами начебто як усі.
Тепер фото мого движка та деяких етапів роботи:
Чиста голова нікому не шкодить
Запчастини:6150 грн
Робота:2500 грн
Але про це в наступному пості, бо цей уже переповнений. #Частина 2.Алюмінієва клапанна кришка від Buick
Всім дякую за увагу і рівних доріг.






Коментарі6
я тебе розстрою, гофра є ще краще, у якої є ще один шар усередині INTERLOCK - внутрішній шар з пластин нержавіючої сталі у вигляді гнучкого металевого рукава. Має підвищену гнучкість, міцність і ресурс. Оригінальна гофра глушника, найчастіше, має кон...
Гофра купувалася за місцем і була найкращою з доступних. Я не засмутився. Дякую за наведення — матиму на увазі
а я не парився з оригіналом і купив Victor Reinz
тільки у оригіналу йде додаткове армування, яке відсутнє у Victor Reinz (якщо ми про прокладку ГБЦ) ну і насправді робив для себе і просто психанул)
і правильно психанул. у мене до речі прогоріла через неякісний антифриз
Онлі оріг. Онлі GM