Заміна паливного бака

З'явився час написати про те, що вже було зроблено вже відноснодавно.
З моменту володіння машиною не міг заправити повний бак. Запахбензину стояв у салоні та гаражі Були помітні підтікання палива набаку і сліди на підлозі гаража, доводилося заправляти бак на 2/3 ітоді було все добре, але так їздити було небезпечно і хотілосяусунути причину.

Хтось уже намагався запаяти місце течі, але, як видно, йому цене вдалося.
а варити.Але варити не хотілося.І небезпечне і не зовсім правильнерішення.При зварюванні вигоряє внутрішнє покриття бака, що не єдобре.Інші способи, а це холодне зварювання і латки, що продаються, мене не влаштовували. В інтернеті попалися Пітерські хлопці, які постарому баку, який їм потрібно було відправити, могли б виготовититочну пластикову копію. Це, звичайно, дуже круто, але і дужедорого. Цю ідею теж відкинув.
Ці фото вже після заміни бака.

Тим часом вирішив шукати бак у хорошому стані. Це також лотерея.Вирішив ризикнути. Був куплений за недорого в повній комплектації.Брав як кота у мішку. З іншого міста інтернетом. Приїхав.

Раз вже зважився на таке — треба зробити з розуму (на мій погляд).Усередині виявився чистим без іржі. Зовні теж без жодних зауважень, незважаючи на його вік. Вирішив піскоструминити. Виготовив гумовіпрокладки та металеві заглушки на всі отвори. І ось відписаличудово. Потім покрили кислотним ґрунтом та чорною авто емаллю. Ну анаостанок рясно (не шкодуючи) покрили антикором.
Були придбані нові гумові прокладки під корпус бензонасоса такорпус датчика рівня палива. Під клапан нову прокладку знайти невдалося (продається тільки з клапаном). Поставив стару у добромустані. Кільце, яким кріпиться клапан, відпісочив, і покривпорошковою фарбою.

Заміну виробляли вдвох із давно знайомим, можна сказати "особистим"майстром на СТО де він і працює.
Через уже близько двох місяців з дня заміни Після кількох заправокдо повного бака, можна сказати, що я позитивно вирішив проблемубака, що протікає. Я на це дуже сподіваюсь.