Всім привіт! Від покупки машини, всі мене мучили великіпрогрівальні обороти. Як тільки заведу 2500 тисяч, трималися такблизько 25-30 сек, потім опускалися. Ідею взяв у andrey323 Ось що вийшло:
я вам скажу більше! що на маздах якщо туди ніхто не лазив як ви то всі вони на холодну тримають 2500 об. і це для них норм, а після того як ви туди полізли, то можуть початися проблеми
Коментарі19
Підскажи розміри заглушки. А то не дуже хочеться спочатку розібрати, а потім їхати точити)))
М27 КРОК 1 довжина 6 мм… Начебто так
СПС! Усього найкращого!
це ти на один оберт крутнув і стало 1900?
Так робив тільки один оберт
а більше не захотів? я думаю на півтора оберти до 1500 зменшити.
я зробив один, і поки видно було поставивши ДЗ на машину, гаража немаю, все на парковці робилось
зрозумів)
і ще одне - герметиком змазував?
ні але буду, всерівно антифріз буду міняти, і радіатор на замінуя ще не бачив чи там щось капає, не був біля машини сьогодні
я ніхуа не зрозумів
Так зрозуміліше, а то в і посилання на людину просто) Тепер інше питання - а навіщо це?
У мінусову температуру заводити при таких обертах, олія густа, поки до головки прокачає
Типу зменшення зносу в мороз?
подібно до цього, особисто моя думка
ідея не погана в принципі, треба було б думку фахівця
я вам скажу більше! що на маздах якщо туди ніхто не лазив як ви то всі вони на холодну тримають 2500 об. і це для них норм, а після того як ви туди полізли, то можуть початися проблеми
нормально перекручуватися над двиглом?
Сам по судді, мороз -15 заводиш машину ... Олія густа, поки дійде куди треба