Куди подіти 300$ або скільки обійшлося погане включення, вимикання передач

Скинули коробку
Залишки розваленого підшипника, і чудового кольору мастила
Вагівський диск, цілком можливо, що навіть встановлений іззаводу
Те, що залишилося від вижимного
Вигляд на коробку зі зворотного боку< І так все почалося з того, що з півроку тому вмикання/вимкнення передач стало часто непрацювати належним чином, через б…ь, за…ло, включалося, і тутгольфик як покладається на своє абсолютно річчя, тобі під кінець 18року від року створення попросив грошових коштів на обновки прямийяк справжня дівчина (машина). Як можна було поїхати з 3й, післясвят заїхав на СТО, і там в черговий раз, тобі не перші хто сказавщо зчеплення під заміну, але коли скинули коробку, такого неочікували побачити навіть автомлесарі та майстер приймальник, вижимний підшипник розвалений у мотлох ( вмирав безшумно), пелюсткина кошику підстерлися, диск теж підношений, але найбільше здивувавшток який йде через усю коробку щоб відключити зчеплення, не знаюяк у інших автовиробників, але у Volkswagen зворотна роботазчеплення, він примудрився сточиться на 15мм, як так, металевийстрижень і сточився, якби це був ВАЗ, Деу, Таврія, я б не такздивувався, але ваговский, коротше кажучи ваг вміє вдихати, на жальне завжди з хорошого боку, ну і раз вже коробку скинули, заодно імасло поміняли.
За підсумком пару днів очікування запчастин щоб не купуватиоригінал, або відвертий шлак, і я з чітким включенням передач, м'яким зчепленням, і сподіваюся на одну проблему стало в машиніменше на довгий час, поставили зчеплення Sachs, артикула не даюскільки мені їх не дали, якщо кому дуже потрібно можу найближчимчасом попросити. Разом 7675 грн, близько 300 у.О.