Слабкі місця

Сам автомобіль відмінний! Слабким місцем вважаю розташування блокуАБС (внизу зліва в моторному відсіку. Глибокі калюжі перетинатилівою стороною не можна- намочіть контакти блоку. Друге слабкемісце - радіатор охолодження диз палива (під переднім пасажирськимсидінням) Нашими дорогами краще закрити металевим щитком Третємісце бачок присадки для сажевого фільтра (перед заднім правимколесом.) намагайтеся не наїжджати на купини, легко пробити, а цінаб.У 100 доларів+ рідина близько 120 дол. Четверте місце - релевентилятора основного радіатора, знаходиться перед радіаторами, доступ тільки при знятті бампера, що дуже незручно і дорого, якщона СТО це боїться бруду і води, фальш грати частково закриваємо зосені до теплої весни в районі реле і проблем немає! (якщо цікавочим-пишіть, розповім.) Ну і по ходовий-єдине що потрібно міняти разна рік це тяги стійки стабілізатора.Виробник не важливий, тому яквиходжують приблизно однаково. Змінними сайлент. Обіцяно виробником50 тис. Сумніваюся, бо Ruville відходили 20 тис.
додам. Реле вентилятора знаходиться за бампером та передрадіаторами. Від бруду з дороги перестає працювати. Машина пишепомилку та обмежує потужність. Я знайшов такий вихід-з осені і доліта навпроти реле у фальш грати ставлю утеплювач пластикової труби(budopt.ua/teploizolyaciya…ietilena-isolon-18-6.html). А на зимузакриваю фальшрешітки їм же. Не дорого та ефективно. На мою над 6метрів (або 8м) на всю фальшрешітку. Типу такогоhttps://megadriver.org/logbooks