Багато всього

Доброго часу доби друзі і недруги. Так вийшло що довго не писав.Хоч і багато чого зробив. І так з останнього запису по дросельнійзаслінці почну свою розповідь. .І просто профілактика напрямнихдопомогла але не надовго.Іще спіймав камінь у задню праву колодку іїм відкололо покриття самого диска.І з'явився стукіт.Ну тутособливо робити нічого.Замінив задні диски з колодками.Не пам'ятаюблюпринт поставив назад .Бо задні гальма не настільки критичні.Чимперед.Ну а далі все-таки помітив невелике биття і засудив і переднігальма замінив диски і колодки але взяв Брембо.Але це так і невирішило проблем з підклинюванням. І до речі став помічати що принатисканні на гальма педаль повільно просідає якщо тримаєш довгоале запитавши, знавців, сказали так норм.А далі сталосяказус.Машина завелася як завжди без проблем.Поїхав до міста.отримай тишу ... Звернувши увагу на зарядку в прикурювача. Напругаакуму 10 вольт ... Упс. Ну глянувши на акум зрозумів що проблемка єв окислених клемах. Ну як міг почистив. Прикурив. І
поїхав.Зарядка начебто йде 14.Волт ну доїхав.Заглушив .Завівначебто все гуд. А ось наступного ранку Маш на знову не завелася.Нуприкурив і поїхав бо треба було 100км матанути.Думав зарядитьсянормально. А тут приїжджаю і так педаль стала сильно провалюватисягальма .А у мене переднє праве колесо зсередини в тормазусі.Нуглянув начебто немає явного розриву в шлангу. Поїхав здав насервіс.Там шланжик замінили і попросив щоб клеми почистили мовлявзі смаком трабли .Ну забрав авто а на ранок знову не завівся нудумаю мало може вистачило зарядки і зняв Акум. Який походу ще буврідний і потягнув на зарядку. Заглядаю потім у банки, а там диво. 6булькають а 2 глухо як у танку. Тут і стало зрозуміло що хана смаку.Хоч і здох раптово.До цього не підводив. Ну відразу купив новийпоставив клеми якось не дуже все ж але піддав і змастив мастиломдля клеї ... Потім віддав авто на обслуговування гальм. Помінялирезиночки у спорту на поршеньках. Тросики ручника.Ну і обслуживповністю суппорта.Тепер ручник працює і гальма не клинять. Але осьсьогодні став заводити авто а воно видає дивні звуки.Відео додам.Іне заводиться звуки як я зрозумів йдуть від реле свічокрозжарювання і при цьому тухне все в такт клацання коли простозапалення включаю. Думаю напевно свічка розжарювання щосьзакоротила ну вирішив тупо витягнути запобіжник. І влучив узасідку. Там 80 стоїть а поряд 40 і 40 сіпається без проблем а 80не хоче вилазити. Ну думаю напевно окислився сильно ну і ставтягнути так що корпус роздер а витягнути не зміг. Ну вже злий навсе і всіх. Спина болить. Взяв тупо перемичку перекусив і допомоглатільки в тому, що запалення включи і перестало клацати дивлюся 12.6вольт мережу все начебто гуд.Але. Стартер відмовився крутити апросто тріщить.Посмикав улеми.Дзуськи. Став дивитися масу надвигун. Та начебто все жорстко прикручено. Взяв кліщі. Кинув намінус зверху клеми та на двигун. Теж ефекту нуль. Ну ніжна що щезняв клі у мінусову і кинув кліщі на смак і двигун. І про дивомашина ожила. Знявши клему і розібравши це диво інженерної думкивсередині виявив поклади окислів. Відмив у содовому розчині.Почистив і зібрав все назад. Поставив на смак і замазав все зверхумастилом. Ну ось поки і все сподіваюся завтра заведусь в результатів гальма було викинуто близько 20000 гривень прюс Акум 5000. Усімдобра!