Всім привіт.Продовження ремонту вузлів та агрегатів, початок тутРанок почався не з кави або як педаль газу відпала)) і тут Замінакарбюратора з 2107 на 2105)). Довелося купити нову педальгазу-70ГРН, два хомути -4ГРН і ремкомплект карбюратора ваз 2105-110ГРН. Розкриття показало що приварив як би на совість але впоспіху не стій сторони, потрібно було з низу а я приварив зверхувала, тому при натисканні педалі тоді це вилікував, зігнувши її )щоб не ризикувати купив нову, в комплекті навіть пластикові кліпсийшли але на жаль пильовика не було і у продавця вони скінчилися, вже хотів ставити старий огризок коли згадав що бачив десь у гаражіщось подібне і я його знайшов причому новий хоча були сумнів що цепильовик з троса спідометра, але воно підійшло хоча може вониоднакові? І просто. Помічати що бензин просочуватися почав крізьпрокладки, мембрани і тд плюс робота його змінилася, тому взявремкомплект, коли закінчив з педаллю зайнявся карбом. Прокладки, помітив сьогодні мокру прокладку з маленькими бульбашками). Признятті кришки помітив що рівень палива в камері поплавця начебто якнормальний, посередині нахилу, якщо не помиляюся. (жиклери незмінював там як би нові вже стоять) а справа все те що я замінив.Як би карбюратор якийсь час просто пролежав на полиці і мабуть томупішов збій. Після заміни всього що встиг (холодно було на вулиці)зібрав все до купи, завів, прогрів і відрегулював подачу інеодружені, начебто все влаштовує але все одно що не так, ось щенижні прокладки заміню ось тоді буде видно нормальну роботу, хоча ітак непогано але все ж таки потрібно до кінця доробити. Всімудачі))






Коментарі14
курити шкідливо
То я ритуал з очищення карба проводив))
Переходь на солекс
я вже думав про це але підігнали цей карб, тому поки так))
Гузинки однакові. А що саме не влаштовує?
та не все нормально, якраз навпаки, моя порвана була а інший не було, знайшов ту а вона стала як рідна, хоча точно пам'ятаю що вона з'явилася у мене не від туди а ніби з троса спідометра залишилася))
Я за карб питав, що не так?
нижня частина та що кріпиться до колектора трохи в бензині по колу, потрібно було відразу замінити прокладки але для цього потрібно було його зняти а вже як би замерз за пів дня і я не думав що там щось не так
Ебонітову прокладку бажано теж у запасі мати, вона дуже тріскається любить
це та чорна?
Ну так, іноді коричневі трапляються.
Оке, спасибі гляну, якщо що візьму зі старого карба, там нормальна була))
пора педаль на тросову переробляти
можливо але поки нехай буде те, що є))