Заміна штатного бензонасоса на Вазовський.

Почала моя машинка на бензині туго заводитися. Може заправка була "вдалою", а може чеському бензонасосу настав час помирати.Схоплювала на декількох циліндрах і при переході на газ двигунпрацював як годинник.<
На третій день завелася, заглухла і все…Бензонасос гудів, алез'явився якийсь сторонній звук.Перед бензофільтром бензин ненадходив із трубки.
Після зняття насоса грішив на забиту сіточку, так як поміщений убанку з бензином насос насилу закачував паливо, але потім струміньбув нормальним.Промив - продув сітку, злив з приямка бензин зісміттям, встановив усе на місце - не качає.На швидку руку зпідручних засобів був споруджений такий девайс для перевіркитиску))))
Перевірка показала, що клієнт швидше мертвий, ніж живий. Жабадавила викидати купу грошей на оригінальну запчастину, а ставитикитайське Г…але не хотілося. 9, 99, Калина, пріора ... Вирішивспробувати. Був придбаний насос BOSCH 0580 453 453. Не купив тількироз'єм до нього. Довелося перепаяти клеми на прості одинарні фішки.Місце паяння одягнув у термоусадку. Шланг залишився той самий безпереробок. Рідний насос діаметром 43 мм, цей 38. Закріпив його вштатному місці чотирма шматочками товстостінної трубки вініловоїдіаметром 10 мм. Фільтр, що йде в комплекті з насосом, невстановлював - залишилася рідна сітка в баку.
Перші враження супер! Запуск з півтику, насос працює майжебезшумно, розганяється швидше…
На критику цього колгоспу любителям всього оригінального відповімвідразу. Не всі мають можливість купувати оригінал за скажені грошіі при поломці бензонасоса далеко від СТО майже в будь-якомуавтомагазині можна знайти вазовський насос. Нехай навіть не Бош, але доїхати можна. Для порівняння ціни на екзисті - вагівський 1951гр, бош ауді 1877, джипі груп (кетай) 550 гр. Свій вазовський БОШбрав за 426гр.