Перевірив свічки, заміряв компресію))
Всім привіт. З моменту виїзду пройшло пару тижнів, ось зібрався іполіз до свічок, мотор хоч і працює відмінно але глянути потрібнобуло, ну а поки мотор був прогрітий бо тільки заїхав тож покликавпомічника і заміряв компресію, для цього зняв усі дроти, відключивкотушку, викрутив усі свічки, далі один вставляє по бор замістьсвічки а другий газ у підлогу, тримає і крутить стартером і так покожному циліндру.Результат заміру показав 10+, думаю це краще ніжпо 7 на копійці.За допомогу спасибі дружині і також велике спасибіmalevich84 За наданий для вимірювання прилад аvladstvo За інформацію як правильно це зробити бораніше я і деякі фахівці замір робили зовсім не так. Тож ще разусім дякую, всіх з різдвом, гарного настрою та відмінних вихідних.Всім удачі))
Коментарі14
10 плюс - це ще норма компресія
Я так думаю, в копійці було як виявилося по 7.
Нагар на свічках правильний. Та й компресія в межах норми. Головне-розкид по горщиках НЕ більше 1-2бар. А прилад можна взяти і вкручується-тоді і самі впораєтеся з виміром компресії.
Ех, якби ці прилади на кожному кроці валялися, добре хоч такий був))
Чи не компресомер-в дефіциті?
Є таке, не ну купити то можна спокійно але що б взяти в кого то я знаю кількох людей у кого він точно є.
Ясно. Я теж користуюся своїм двічі на рік-сезонно. Виміри восени та навесні. Для контролю.
Ну 7 атмосфер це вже капіталочка. 10 ще можна покататися.
Величина компресії для мотора ВАЗ 2103 повинна становити як мінімум 10 Бар (1 МПа).10+ як у топікстартера непогано.
Навіть так, тоді я спокійний.
ось, ось а там де капіталочка там і купа додаткових витрат.
Ну якщо це не першорядне, то так.
Про замір компресії Вам треба скласти таблицю. Вимірювання провести двічі, перший раз просто так, другий раз - у кожен циліндр по 2мл моторного масла. Якщо в циліндрі компресія нижче, ніж в інших, а при додаванні масла - вирівнялася, проблема у кільц...
Це якщо компресія погана. krassawa. У всіх циліндрах однакова? Це дуже добре.