Заміна ступичних підшипників, одного пильовика, нижньої кульової та гумки стабілізатора на правій стороні))

Всім привіт. Все-таки удачі посміхнулася і до обіду потеплішало тожзважився на ремонт підвіски. Правда не капітальний як хотівспочатку, не все так погано як думав. Значить з початку візуальнопровів діагностику, навіть з хлопцями в чаті порадився з приводусайлентів, сказали ще побігають, власне і я поганого у них непобачив тож почав із заміни ступичних підшипників, все розібрав, позбувся від старого мастила, поставив нові підшипники і напхавнової мастила, зібрав все до купи. Потім замінив пильовик короткогонаконечника аж надто він полопався, в процесі установки новогопильовика я один порвав, тому довелося інший ставити, знайшов одинсиліконовий, ну і замінив нижню кульову, ще замінив одну гумкустабілізатора./l/456745652467010588/і проїхала вона 24530км.Сначала знайшов одну нижню і вже хотів її ставити алепридивившись я побачив кривий палець тож вирішив не ризикувати, знайшов іншу і її поставив хоча у мене є комплект нових розбірнихсссровских кульових але їх, Вирішив їх продати а на виручені грошікупити нові, їх і поставлю а поки їду на тому що є. Не встигвикласти на продаж як знайшовся клієнт на них, я навіть 100 грнпоступився за оперативність і завтра відправлю. Взагалі після всіхвиконаних робіт перейшов на ліву сторону, але як то вже нічогоробити не хотілося, робота без ями трохи втомлює, особливо ноги, тому я просто підняв на домкрат, похитав все а воно не хитаєтьсятак все в порядку, вже легше, але все ж таки пізніше все потрібнобуде замінити. Ось як так пів дня і пролетіло. Всім удачі ))