Всім привіт. З ранку на роботу а з обіду можна і гайки покрутити.Минулого тижня я міняв підшипники маточини, заодно і одну нижнюкульову замінив, стукала, поставив б/у, інших Не було, але як недивно стукіт з'явився знову.Взагалі хоч на вулиці було сонячно алевітер дув сильний а так як ями у мене немає то я просто загнавмашину задом в гараж і почав міняти кульові опори. Як не дивно а цебув верхній важіль, виходить якимось чином вийшов з ладу одинсайлентблок і саме він створював стукіт при їзді по нерівностях, хоча я все промацував, хитав і тд, навіть у думках не було щопроблема саме там. Було я замінив верхні сайлентблоки і обидвікульові, при цьому довелося розкривати кожен пильовик і додаватизмащення бо завод не дуже щедрий виявився, але з цим проблем немає, мастила у мене вистачає, також підтиснув підшипник маточини, гайкупоставив нову. Всі кріплення У гаражі тісно але хоч в обличчя пиляне летіла, одну сторону закінчив, тепер доведеться купити верхнійважіль і замінити, якщо не помиляюся то правий я давно замінив іпричина була така ж, сайлентблок розбив посадкове місце. Я ставивдва роки тому якщо не більше, нижні досі цілі, а від верхнівиявилися некудишні. Завтра планую перебрати ліву сторону, роботитам буде більше, потрібно все перевірити, замінити підшипникиматочини, обидві кульові, гумку стабілізатора і звичайно ж глянутина сайлентблоки, мож і там така проблема з ними. Хоча стукалотільки з права. Як кажуть, розтин покаже. Всім удачі ))
Коментарі2
Шото Болт верхнього важеля довга) у мене 1-2 витка різьби з гайки стирчать)
Ну ти ж не забувай, що у мене авто 78 г .