Значення в п'ятницю вранці їду на роботу, не доїхав кілька км як увихлопну стрільнуло разок, потім ще раз і з-під капота повалив .білий дим.Я бігом на узбіччя, глушу мотор, відкриваю капот а тамвсе плавиться, знімаю клему, добре що ключем не затиснута була апросто туго надята.Вобщем провід на масу вже був голий, провід відстартера теж майже догорів ну і ще кілька дротів постраждало ...Якраз заду кум під'їхав, тож їхав на роботу, взяв на буксир, давмоток ізоленти і потягнув до мене на роботу бо на місці та ще й удощ робити було нічого. > , він звозив мене на авторинок де якупив все що потрібно, за що йому величезна подяка, значить купив:провід + і - взяв з дорогих бо глянув я на звичайні з свинцевимиклемами по 40 грн дроти, довіри мені вони не вселили, тож узяв змідними клемами, провід на втягуюче і по 10 різних фішок типу "папа-мама" і два комплекти підшипників на два генератори. За 3дроти і фішки віддав 311 грн і за два комплекти підшипників ще 290, японські підшипники 145 за два, як виявилося вони однакові, що нагенератор 42 а що на 55 а . Після повернення з ринку зайнявсявідновленням і пошуком причини замикання. Знайшов причину, можетеглянути на 6 фото, значить замкнуло силовий провід від трубки, щовтягує на трубку, аж кріплення перегоріло на трубці і не тільки.Взагалі десь за півтори години я впорався. Тож додому поїхав якналежить своїм ходом. У будинку поставив додатковий вимикач масиале потім виявилося, що він не працює, довелося мудрувати і ставитиінший, але це вже зовсім інша історія. Всім удачі та 36.6))






Коментарі1
Ви це, акуратніше там)