Я присрав, буде їздило. Пригода з гальмами.

У нашій бесіді він сказав фразу, що мій венто як то не ламається, не пишу нічого в бж токлом, про акваріуми і то більше пишу.Я жигордо йому відповів, що тачко надійне, чо писати то. Так от, їду язначить сьогодні, нікого не чіпаю, як раптом мені вилає бляха, кричу йому муха і різко гальмую що аж абс відпрацював, об'їхавмудака і їду собі далі.
Чую, щось смердить, начебто сцепа, газонув шо є дурі, бо подумав насцепу, але дурі виявилося не багато і толку від такого маневру крімсміху мало, скрутив музику і чую, страшні Невже мотор упав і поритпо асфальту, але ні, вийшовши з машини відразу стало зрозуміло щоколодка відпала зліва спереду, димить знатно, доторкнувся до диска, не гальмівному а такому і аж зашкварчала, рука.Ну ппц, що робити, такого ще ніколи не було зі мною.Всяко бувало зі мною але таке, прямий удар під дих.Прикинув що до майстра який мав мені реміньгрм, не далеко, але досить далеко що евакуатор вийде дорожче якщопробувати на абум їхати своїм ходом, навіть з урахуванням втратигальмівного млинця, їхати було дешевше. Покурив, зібрався з духом, включив аварійку і притиснувшись до правої узбіччя на половинупоїхав 20-30км/год. Скрегіт ставав все сильнішим, дим теж, очкотугіший, але що вдієш, їду. На шляху зустрічалися велосипедисти якімене обганяли і матюкались бо на гірку я на другий їду, а вони насвоїй другій якщо зменшать то вже нікуди не поїдуть, але я жи нааварійці, тому без проблем з пикою цеглою, в легкому серпанку ягордо їхав на зустріч ремонту. Діставшись зателефонував друговіСаші, на г3 кабріо (щось не знайшов посилання на нього на д2), Степан жи майстер сказав що сьогодні ніяк, бо напарник не прийшов іфіаско. > Я в сумі дзвоню Олегу мотористу, кажу мовляв так і так, рятуй, машина повинна бути на ходу. Він подумав і говорив, ай тагаразд, стільки дружимо, їдь давай, щось придумаємо, можна міжмашин втиснути за часом. Але купи одразу колодки, бо під замінуточно. Сідаємо у кабрік та два бородачі їдуть у кабриці на ринок, бо це прокляте місце єдине місце де є запчастини. Нікому й ніколине раджу ринки, особливо на кульпарківській, бо ціни на космос, якість гавно, напарюють будь-якому лубі аби зробити касу. Заходжу вбудку фафаген і говорю, дайте мені колодки на венто, не венчудиски, дали мені і сказали точно підійдуть. Ну я радісний їду доОлега, залишаю машину, від'їжджаємо у справах як на півдорозідзвінок від Олега. Каже "колодки НЕ ТІ, взагалі не ті, вони ніяк нестануть навіть кувалдою, привези нормальні, тільки швидко" Знижуємені на вайбер фотку моєї колодки. Колодки, будь вони не ладні, згадав ще один магазин, не далеко, він такий напівпідвальний, цінище більш ніж десь, продавці часто під мухою, але там всяке барахло єзавжди. Кажу продавцю всі теж дані, він одразу дістає, звіряю зфото, начебто воно. Повинні бути вінця, а в тебе не вінця. Тут язгадую що як купував авто, хлопець казав, що йому на сервісі міняливсі гальма в коло. Тут одразу в голові у мене картина, як стоятьдва ходовики і тулять ці диски, замість тих що треба було і кажутьодин одному "я присрав, буде їздило". Воно то так, я теж присрав, але весь цимес у тому, що їздити на такому довго не можна. Тисяч 10і знову випадуть. А ну хлопці, гляньте. Диск стоїть як, це колодкинові, одна стоїть як треба майже що, друга що зовні, явно якось нетак.\))) Прошу допомоги, які вінці йдуть на такі супорти? Чи я вжезовсім дурень з Олегом? Тим не менше, зібрали і я поїхав віддаватиназад перші колодки. Ледве встиг, благо хоч ніхто не ставсперечатися, а поміняли на гроші. Бережіть себе. Не довіряйтемашину, як це робив попередній власник мого венто. Стійте як яничарі ставте питання, який би сервіс не був. Ви маєте на цьому право зазаконом і навіть у ремзоні вам не можу заборонити.
Адже хлопець платив і не мало за їх "сервіс" і таких "майстрів".\ч? могло бути дуже жорстке фіаско.
"а якщо б я їхав десь автобаном 160км\ч? могло бути дуже жорсткефіаско.
"а якщо б я їхав десь автобаном 160км\ч? могло бути дуже жорсткефіаско.