Схожі записи
Перший дальняк скаженого, як він показав себе на трасі, витрата, евакуація авто і вперше на льоду.
Перший дальняк скаженого, як він показав себе на трасі, витрата, евакуація авто і вперше на льоду.
8
Перший дальняк скаженого, як він показав себе на трасі, витрата, евакуація авто і вперше на льоду.
Коментарі19
Чому пороги сріблясті? Незрозуміло)
А які мають бути?
У Росії у всіх пластик чорний
Це в Росії.
Ще дратує датчик дощу в темряві, що після прийняття вхідного дзвінка по блютуз включається магнітола, говеньке лобове скло. Бордовий салон дійсно шикарно виглядає, шкода що тільки з білим або чорним кольором, сам до останнього вибирав.
Ясно. Подивитися.
Не зовсім зрозуміло про датчик дощу у темряві. У чому суть?
Як на мене, то датчик дощу працює не завжди коректно. Особливо це проявляється в темряві і коли йде дуже дрібний дощ або сніг. Доводиться постійно смикати важелем увімкнення склоочисників.
Так, дверні карти дряпаються від найменшого дотику. Такого пластику я ще не зустрічав у машинах.
Салон супер. У нас таких не було.
Щодо пружин згоден. У мене пробіг 8000 салон мовчить.
Відчувається турбота про пасажира за допомогою обманки ременя безпеки
Не впали контору 😎
прикольні у Вас комплектації - така крута бордова шкіра і такий маленький екран мультиметіа. Зрозуміло, що все можна виправити. Колір салону - супер!
Так, може на літо дозрію на андроїд. А шкіра в реалі ще цікавіша, фото трохи не точно передає відтінок.
з андроїдом набагато краще звук стане. навіть якщо більше нічого не робити. підсилок в андроїд ГУ коштує нормальний.
Я б на вашому місці поберіг би машинку! (Пробіг 200км)! При обкатці не варто так різко прискоряться! Забудьте про спорт режим не на довго! Хоча б до 1500-2000т.км!
Так я і бережу. Все з розумом. А спорт використовую не для прискорення, а для швидшого відгуку на газ. Поки що не роблю і половину того, що дозволяла Тойота, обкатка ж, хоча Тушкан провокує дати в підлогу.
На рахунок пружин мабуть погоджуся