Не крутить стартер, не заводиться частина №2

Причин банальне окислення керуючого дроту на самому стартері. Втімяк мені порадили вирішив перевірити спочатку масу яка йде наланжерон, зняв ящик аккумулятора і почав пошук .В результаті масутак і не знайшов)) справа в тому що вона закрита газовим редукторомякий встановлений там геде повинна бути прикручена маса.У зв'язку зчим психонул і зняв впускний колектор щоб дістатися до стартера.проектували цей двигун, вони напевно збоченці ще ті.Втім я зрозумівщо для роботи на СТО потрібно бути ще тим гінікологом, в такі місцяпотрібно руки пхати та й навпомацки знайти довбані гайки і болти... Втім випробував гору емоцій, найбільше мене вразило рішеннявстановити свічки з боку впускного колектора, ну чому не зробити цез боку випускного колектора, що дало багато вільного місця вобласті впускного колектора (це у мене все ще емоції). Яке було моєздивування коли я дістався стартера, і я побачив якого кольору цейкеруючий провід.
Ось тум можна побачити сам провід і як его притискає пластиковакришка.

> Вод скажіть яким хе**м вони керувалися коли на замкузапалювання роблять керуючий провід коричневим, а на стартерікоричневим з білою смугою? я саме із цього і не нащел його взапобіжній коробці під капотом. Втім схема наступна від замкузапалення коричневий провід йде в запобіжну коробку підкапотом а зкоробки йде коричневий з білою смугою на стартер. Щоб знайти як вінприходить в коробку необхідно перевернути запобіжну коробку (цетілається легко відщеплювання двох засувок і коробка повертається "відкидається" у бік до двигуна.) там можна побачити два широкіштекіри, вони розташовані паролельно один одному.

На фото видно роз'єм в якому керуючий провід від стартера, а назадньому фоні видно роз'єм який йде з салону (коричневий)
Один принаймні у мене коричневого кольору, другий чорного. Той, щокоричневого кольору, він йде з салону, а чорний це підкапотний. Такось на фотці можна побачити в якому рознімі знаходиться керуючийпровід, який прямо йде до стартера. Власне таким чином можнаперевіряти, чи справний електро ланцюг запалювання. Стартеру, ну отскажіть як можна було придумати таку довбали схему, очевидно що притакому виконанні там завжди буде окислятися контакт. Керуючийпровід просто притискається пластиковою кришкою, яка в свою чергупритискається плюсовим проводом.
Як вигладить пластикова кришка з керуючим дротом
Туп я приблизно показую як кришка озивається на стартер (безкеруючого дроту)
Я так розумію що окислення керуючого дроту це одна із хвороб цихстартерів. Власне почилтел змазав і все запрацювало, за одне безпроблем поміняв свічки та прокладки впускного колектора./>
Свічки запалювання комплект Bosch 0242135515 — 444 грн.(16$)
Повітряний фільтр Profit 1512-2653 --104 грн.(4$)